Arti
Padanan Bank 2 untuk P2253. Jalur negatif Vs pada bank 2, sensor 1 terbaca di atas ambang batas atas.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor oksigen hulu pada bank 2 memiliki jalur kontrol arus negatif yang dipantau oleh engine control module sebagai bagian dari penginterpretasian sinyal sensor. P2255 aktif ketika jalur tersebut terdeteksi di atas ambang batas atas modul, terlepas dari judul kode yang mendeskripsikan kondisi sirkuit rendah.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur negatif Vs korslet ke positif
- Korslet internal pada sensor
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Kemungkinan mesin pincang saat idle atau tersendat
- Gagal uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan bandingkan pembacaan sensor 1 bank 2 dengan bank 1 pada kondisi operasional yang sama untuk melihat apakah kerusakan terisolasi pada bank 2.
- Periksa konektor dan kabel sensor 1 bank 2 dari korosi, pin yang longgar, kerusakan akibat panas, atau resistansi kontak.
- Periksa kabel negatif Vs dari korsleting ke pasokan positif, menggunakan diagram kelistrikan kendaraan untuk mengidentifikasi terminal yang benar.
- Dengan sensor dilepas seperti yang ditentukan oleh informasi servis, periksa apakah pembacaan sirkuit abnormal tetap berada di sisi harness.
- Jika pemeriksaan wiring dan konektor baik, uji sirkuit arus negatif dan sensor 1 bank 2 terhadap spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Bersihkan atau perbaiki terminal konektor sensor 1 bank 2 yang berkarat.
- Perbaiki kabel negatif Vs jika mengalami korsleting ke pasokan positif.
- Ganti sensor oksigen sensor 1 bank 2 jika sirkuit internalnya gagal dalam pengujian.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Biasanya kendaraan tetap dapat dikemudikan, namun sinyal sensor bank 2 yang rusak dapat meningkatkan penggunaan bahan bakar dan emisi. Hindari berkendara jarak jauh jika mesin berjalan pincang, dan atasi masalah sebelum uji emisi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.