Kode masalah OBD-II

P2251: Sirkuit Kontrol Arus Negatif Sensor O2 Terbuka (Bank 1 Sensor 1)

Arti

Jalur kontrol arus negatif (Vs−) pada sensor lambda wide-band bank 1 sensor 1 terbuka atau di luar rentang. Digunakan sebagai referensi massa virtual untuk sel Nernst.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor 1 Bank 1 adalah sensor oksigen wide-band hulu, dan jalur kontrol arus negatif Vs− miliknya menyediakan referensi untuk sel Nernst sensor. Control module menetapkan kode ini saat jalur tersebut terbuka atau berada di luar rentang yang diharapkan, sehingga pembacaan udara-bahan bakar mungkin tidak dapat diandalkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Jalur Vs− terbuka
  2. Sensor wide-band rusak

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Kemungkinan mesin pincang saat idle atau tersendat
  • Gagal uji emisi

Cara mendiagnosisnya

  1. Periksa data freeze-frame dan kode sensor oksigen atau fuel trim terkait untuk melihat kapan kerusakan Vs− Sensor 1 Bank 1 terjadi.
  2. Periksa konektor dan kabel Sensor 1 Bank 1 hulu dari terminal yang longgar, korosi, kerusakan akibat panas, atau kabel yang putus.
  3. Gunakan diagram kelistrikan untuk mengidentifikasi sirkuit Vs− dan periksa kontinuitas serta koneksinya ke sensor dan modul seperti yang diarahkan oleh pabrikan.
  4. Periksa kabel Vs− yang terbuka atau rusak sambil menggerakkan harness secara perlahan untuk mendeteksi sambungan yang intermiten.
  5. Jika sirkuit dan konektor utuh, uji Sensor 1 Bank 1 dan pengembalian sel Nernst-nya menggunakan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali atau bersihkan terminal konektor Vs− Sensor 1 Bank 1.
  • Perbaiki kabel Vs− yang terbuka atau rusak di dalam harness sensor.
  • Ganti Sensor 1 Bank 1 jika sirkuit Vs− atau pengembalian sel Nernst-nya mengalami kerusakan internal.
  • Perbaiki kerusakan yang dipastikan pada sirkuit sisi modul.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Mesin mungkin masih dapat berjalan, namun pembacaan udara-bahan bakar hulu yang tidak akurat dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar dan emisi atau menyebabkan mesin pincang. Batasi berkendara jika mesin tersendat atau berjalan buruk, dan atasi kerusakan sebelum uji emisi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar