P222D: Rangkaian Sensor Tekanan Barometrik B Tinggi

Arti

Pembacaan sensor barometrik B berada di atas batas kewajaran — sinyal terputus atau korslet ke B+. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan kabel terkelupas karena bergesekan, air masuk melalui segel konektor, atau pin terdorong ke belakang — uji goyang harness saat kode aktif sering memastikan lokasinya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor Tekanan Barometrik B melaporkan tekanan udara sekitar agar pengontrol mesin dapat menyesuaikan perhitungan beban mesin dan bahan bakar terhadap ketinggian serta cuaca. Pengontrol menetapkan P222D saat sinyal Sensor B terlalu tinggi dan tidak wajar, yang dapat terjadi jika rangkaian sinyal terbuka atau terhubung ke tegangan baterai.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Jalur sinyal putus
2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit pada sumber B+

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Performa mesin menurun
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Mesin tersendat atau bekerja kasar

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan bandingkan pembacaan tekanan Sensor B pada live data dengan Sensor A serta tekanan barometrik setempat yang diharapkan untuk memastikan pembacaan tinggi.
2. Periksa konektor dan harness Sensor B dari korosi, kelembapan, pin terdorong masuk, gesekan, atau kontak dengan kabel daya.
3. Saat kode aktif, gerakkan harness Sensor B secara perlahan sambil memantau pembacaannya pada live data untuk mengetahui apakah gangguan berubah.
4. Periksa rangkaian sinyal, referensi, dan massa Sensor B dari kabel putus, tegangan yang tidak semestinya, dan sambungan buruk menggunakan informasi pengkabelan kendaraan.
5. Jika pengkabelan dan konektor lulus, uji Sensor B dan port tekanannya, jika tersedia, sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan terminal konektor Sensor B yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki kabel sinyal Sensor B yang putus atau terkikis.
• Perbaiki kabel yang korslet ke suplai baterai.
• Ganti Sensor B jika outputnya tetap terlalu tinggi dan tidak wajar meskipun pengkabelan baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Perjalanan pendek dengan hati-hati mungkin dapat dilakukan jika mesin bekerja mulus, tetapi hindari akselerasi keras dan perjalanan jauh karena data tekanan yang salah dapat mengganggu suplai bahan bakar serta meningkatkan konsumsi bahan bakar dan emisi. Berhenti jika kehilangan tenaga atau mesin bekerja kasar menjadi parah.