P221C: Arus Pemanas Reduktan B Terlalu Rendah

Arti

Arus Pemanas Reduktan B Terlalu Rendah: modul kontrol telah mendeteksi kondisi gangguan ini. Pemanas reduktan (DEF/AdBlue) menjaga cairan urea agar tidak membeku; gangguan dapat menghambat dosis SCR dalam kondisi dingin.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pemanas reduktan B memanaskan cairan DEF/AdBlue agar tetap dapat digunakan untuk penakaran SCR dalam kondisi dingin. Kode ini muncul saat control module mendeteksi arus yang melalui pemanas B lebih rendah dari yang diharapkan, sehingga cairan mungkin terlalu dingin untuk ditakar dengan benar.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Elemen pemanas reduktan putus sebagian atau mengalami degradasi
2. Resistansi tinggi pada kabel atau konektor
3. Sambungan daya atau massa buruk
4. Rangkaian kontrol pemanas rusak

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah masa toleransi terlewati
• Gagal dalam uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa data freeze frame dan status pemanas pada live data untuk mengetahui apakah pemanas reduktan B diperintahkan aktif saat arusnya rendah.
2. Periksa konektor dan kabel pemanas B dari korosi, terminal longgar, kerusakan akibat panas, atau gesekan.
3. Periksa sambungan daya dan massa pemanas B dari kontak buruk yang dapat membatasi arus.
4. Dengan rangkaian diisolasi sesuai petunjuk pabrikan, uji pemanas B dari elemen putus atau menurun, lalu bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika pemanas, kabel, daya, dan massa lulus pemeriksaan, periksa rangkaian kontrol pemanas B sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan atau perbaiki sambungan daya atau massa pemanas reduktan B yang buruk.
• Perbaiki kabel dan terminal konektor pemanas B yang rusak atau berkarat.
• Ganti pemanas reduktan B jika elemennya putus atau di luar spesifikasi.
• Perbaiki rangkaian kontrol pemanas B jika gagal dalam pengujian sesuai spesifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin masih dapat dikendarai dalam kondisi cuaca sedang, tetapi cuaca dingin dapat menghambat pencairan DEF dan penakaran SCR. Jangan abaikan peringatan DEF atau NOx karena gangguan emisi dapat memicu hitung mundur hingga mesin tidak dapat dihidupkan pada kendaraan yang dilengkapi fitur tersebut.