P20F1: Suhu Prekatalis NOx SCR Terlalu Tinggi (Bank 2)

Arti

Suhu Prekatalis NOx SCR Terlalu Tinggi (Bank 2): komponen mengalami panas berlebih, biasanya akibat beban tinggi atau selip yang berlangsung lama.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pra-katalis SCR NOx adalah tahap pengolahan NOx hulu dalam sistem gas buang bank 2. Modul memantau suhu komponen ini menggunakan sensor suhu gas buang atau nilai yang dihitung. Kode ini aktif ketika suhu pra-katalis bank 2 melebihi batas yang diizinkan selama pemantauan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Suhu gas buang berlebihan akibat proses regenerasi di bagian hulu
2. Katalis SCR terlalu panas saat terus-menerus menerima beban berat
3. Sensor suhu rusak atau pembacaan suhu tidak wajar

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Gagal uji emisi
• Konsumsi bahan bakar mungkin sedikit meningkat
• Bau sulfur (telur busuk) dari gas buang saat diberi beban

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa data freeze-frame dan suhu langsung pada pra-katalis bank 2 untuk menetapkan kondisi pengoperasian saat terjadi panas berlebih.
2. Periksa sensor suhu pra-katalis bank 2, kabel, dan konektor terhadap kerusakan panas atau koneksi yang longgar atau berkarat.
3. Bandingkan pembacaan suhunya dengan sensor gas buang lainnya selama pengoperasian untuk mengidentifikasi pembacaan tinggi yang tidak masuk akal.
4. Cari kesalahan regenerasi DPF, suhu mesin, pelepasan reduktan, dan hambatan gas buang yang dapat menghasilkan panas berlebih di hulu.
5. Periksa pra-katalis bank 2 dan gas buang terhadap hambatan atau kerusakan panas, dan verifikasi operasi reduktan terhadap spesifikasi produsen.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang rusak atau koneksi yang buruk pada sensor suhu pra-katalis bank 2.
• Ganti sensor suhu jika pembacaannya terbukti tidak akurat.
• Perbaiki regenerasi hulu yang tidak normal atau sumber suhu gas buang berlebihan lainnya.
• Perbaiki bagian gas buang bank 2 yang tersumbat atau bocor atau kesalahan pelepasan yang terkonfirmasi.
• Ganti pra-katalis SCR bank 2 jika pengujian mengonfirmasi kerusakan panas.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara dan hindari menarik beban berat atau beban mesin tinggi yang berkelanjutan hingga masalah suhu pra-katalis bank 2 didiagnosis. Panas berlebih yang berkelanjutan dapat merusak komponen aftertreatment; berhenti jika tenaga turun drastis atau peringatan gas buang yang parah muncul.