P209A: Sirkuit Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktan A

Arti

Gangguan kelistrikan umum pada sensor tekanan udara injeksi reduktan B telah terdeteksi—sensor tekanan bantuan udara kedua pada sistem DEF dengan dua bank atau dua injektor.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem injeksi reduktan menggunakan sensor tekanan udara untuk membantu control module memantau penyaluran DEF atau reduktan lain dengan bantuan udara. Meskipun arti yang diberikan merujuk pada sensor B, judul menunjukkan sensor A; P209A menunjukkan kerusakan umum pada sirkuit sensor tekanan udara injeksi reduktan A, sehingga jenis kerusakan listriknya perlu didiagnosis.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor rusak
2. Kerusakan pada wiring harness

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Kemungkinan hitung mundur tidak bisa dinyalakan setelah masa abaikan
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze-frame dan periksa peringatan sistem reduktan serta data langsung sensor tekanan udara A untuk mengetahui kapan gangguan sirkuit muncul.
2. Temukan sensor A menggunakan informasi servis kendaraan, lalu periksa konektor dan rangkaian kabelnya dari sambungan longgar, korosi, kemasukan cairan, atau kerusakan.
3. Periksa sirkuit catu daya, massa, dan sinyal sensor sesuai diagram kelistrikan dan spesifikasi pabrikan.
4. Dengan sirkuit diisolasi sesuai petunjuk pabrikan, periksa rangkaian kabel sensor A dari rangkaian terbuka atau korsleting.
5. Jika kabel dan catu daya berfungsi baik, uji sensor A dan masukan modul kontrol reduktan sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau bersihkan konektor sensor A jika longgar atau berkarat.
• Perbaiki kabel yang putus, korsleting, atau rusak pada sirkuit sensor A.
• Ganti sensor tekanan udara injeksi reduktan A jika gagal dalam pengujian.
• Perbaiki atau ganti control module hanya jika input sirkuitnya dipastikan rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda mungkin masih dapat berkendara selama kendaraan tetap beroperasi, tetapi perhatikan peringatan DEF atau NOx dan hitung mundur yang ditampilkan karena beberapa kendaraan dapat membatasi pengoperasian atau mencegah mesin dihidupkan kembali. Jangan abaikan peringatan tersebut karena pemantauan emisi dan penyaluran reduktan dapat terganggu.