P2037: Sirkuit Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktan A

Arti

Gangguan listrik umum dilaporkan pada sensor tekanan udara injeksi reduktan A — sensor ini digunakan pada sistem penakaran DEF berbantuan udara untuk memantau tekanan udara atomisasi yang dialirkan ke injektor.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pada sistem DEF berbantuan udara, sensor A melaporkan tekanan udara yang digunakan untuk mengatomisasi reduktan di injector. Control module memantau sinyal listriknya dan menetapkan P2037 ketika mendeteksi gangguan umum pada rangkaian sensor tersebut, bukan pembacaan yang secara khusus terlalu rendah atau terlalu tinggi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor tekanan udara rusak
2. Gangguan pada harness antara sensor dan PCM

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur sebelum mesin tidak dapat dihidupkan mungkin muncul setelah masa tenggang diabaikan
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa data tekanan udara reduktan sensor A pada live data untuk mengetahui apakah gangguan terjadi sekarang atau hanya sesekali.
2. Periksa konektor dan harness sensor A dari pin longgar, korosi, insulasi rusak, atau kontak dengan komponen panas maupun bergerak.
3. Dengan kontak dimatikan, periksa sensor dan sambungan sirkuit sesuai diagram pengawatan kendaraan sebelum melepas atau mengujinya.
4. Ukur suplai, ground, dan sinyal sirkuit pada sensor A dan di ujung modul kontrol, lalu bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika kabel dan sambungannya baik, uji respons sensor A saat sistem beroperasi dan ganti hanya jika keluarannya bermasalah.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan konektor sensor A.
• Perbaiki kabel yang putus, mengalami hubungan pendek, atau rusak pada harness sensor.
• Ganti sensor tekanan udara injeksi reduktan A yang rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara dengan hati-hati jika kendaraan berjalan normal, tetapi segera jadwalkan diagnosis dan perhatikan peringatan DEF atau hitung mundur tanpa-start. Gangguan penakaran dapat meningkatkan emisi NOx dan pada akhirnya mencegah mesin dinyalakan kembali.