Arti
BMS mendeteksi gangguan rangkaian rendah pada kanal sensor tegangan V dari baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel tidak dapat diandalkan pada kanal ini.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sistem manajemen baterai (BMS) membaca tegangan kelompok sel melalui kabel pengukuran individual, termasuk channel V. P0BA6 tersimpan ketika sinyal pada V lebih rendah dari yang diharapkan BMS, sehingga BMS tidak dapat mengandalkan pembacaan tegangan kelompok tersebut.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sensor korsleting ke massa
- Kabel sensor putus
- Pin konektor korosi - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
- Keluaran daya berkurang atau masuk limp mode
- Pengisian daya mungkin gagal atau melambat
- Jarak tempuh elektrik berkurang
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan bandingkan pembacaan channel V pada live data dengan channel pengukuran baterai di sebelahnya untuk memastikan apakah hanya V yang terbaca terlalu rendah.
- Periksa harness dan konektor channel V dari kerusakan, kelembapan, korosi, pin longgar, atau kontak dengan casing baterai.
- Setelah sistem tegangan tinggi diamankan sesuai prosedur kendaraan, periksa kabel pengukuran V dari hubungan singkat ke ground atau sirkuit terbuka.
- Periksa kondisi pin konektor dan kontinuitas pada sirkuit V, termasuk resistansi pada kontak yang berkarat atau longgar.
- Bandingkan pengukuran sirkuit dengan spesifikasi pabrikan dan tentukan apakah gangguan berasal dari kabel atau input BMS.
Perbaikan umum
- Pasang kembali dan kencangkan konektor channel V.
- Bersihkan atau perbaiki terminal sirkuit V yang berkarat atau rusak.
- Perbaiki kabel pengukuran channel V yang terbuka atau mengalami hubungan singkat.
- Ganti komponen BMS terkait jika input V tetap bermasalah setelah kabel diperiksa.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jangan mengandalkan tenaga listrik atau melakukan perjalanan jauh; kendaraan dapat membatasi tenaga atau menghentikan pengisian daya karena BMS tidak dapat memercayai channel V. Jika tenaga berkurang atau peringatan hybrid meningkat, berhenti di tempat yang aman dan jadwalkan servis.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.