Arti
BMS mendeteksi gangguan tegangan tinggi pada sirkuit kanal sensor tegangan S baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan kelompok sel pada kanal ini tidak dapat diandalkan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
BMS mengukur kelompok sel baterai tegangan tinggi melalui saluran sensor tegangan S. P0B98 aktif ketika sinyal saluran S naik di atas rentang yang diharapkan, membuat pembacaan tegangan kelompok sel tidak dapat diandalkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sensor korsleting ke tegangan yang lebih tinggi
- Regulator referensi mengalami tegangan berlebih
- Pin konektor berkarat, sehingga resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu peringatan sistem hybrid/EV menyala
- Daya keluaran berkurang atau kendaraan masuk mode limp
- Pengisian daya dapat gagal atau melambat
- Jarak tempuh elektrik berkurang
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan bandingkan saluran S dengan pembacaan tegangan baterai lainnya untuk memeriksa apakah sinyal tinggi tersebut konstan atau bergantung pada kondisi.
- Dengan kendaraan dimatikan seperti yang ditentukan pabrikan, periksa kabel dan konektor saluran S apakah ada kerusakan, korosi, atau kontak dengan titik bertegangan lebih tinggi.
- Minta teknisi hybrid berkualifikasi untuk memeriksa pemasangan konektor saluran S dan kondisi terminal terhadap kontak yang buruk.
- Uji saluran S terhadap korsleting ke sirkuit bertegangan lebih tinggi dan periksa pasokan referensinya sesuai dengan prosedur dan spesifikasi pabrikan.
- Jika pemeriksaan kabel dan pasokan referensi lulus, gunakan prosedur diagnosis pabrikan untuk menilai input BMS dan regulator referensi.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel saluran S yang mengalami korsleting ke sirkuit bertegangan lebih tinggi.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor saluran S yang berkorosi atau rusak.
- Perbaiki pasokan referensi atau regulator yang rusak jika pengujian mengonfirmasi adanya tegangan berlebih.
- Perbaiki atau ganti komponen BMS jika pengujian mengisolasi kesalahan di sana.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Batasi berkendara dan hindari pengisian daya sampai sinyal saluran S yang tinggi didiagnosis; BMS dapat mengurangi daya atau membatasi pengisian daya. Berhenti dengan aman jika mode limp atau penurunan daya yang signifikan terjadi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.