P0B71: Rangkaian Sensor Tegangan Baterai Hibrida/EV K Terputus-putus/Tidak Menentu

Arti

BMS mendeteksi gangguan terputus-putus atau tidak menentu pada rangkaian kanal sensor tegangan K baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

BMS memantau voltase kelompok sel baterai melalui saluran sensor K. Kode ini muncul ketika sinyal saluran K menjadi tidak menentu atau terputus-putus, sehingga BMS tidak dapat menggunakannya sebagai pengukuran yang stabil.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Konektor sensor tidak terpasang dengan sempurna
2. Referensi massa terganggu derau listrik
3. Konektor mengalami kontak terputus-putus saat terkena getaran

Gejala

• Lampu peringatan sistem hybrid/EV menyala
• Output daya berkurang atau masuk mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
• Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa voltase langsung saluran K terhadap penurunan atau perubahan mendadak dibandingkan dengan saluran yang berdekatan.
2. Dengan kendaraan dimatikan di bawah prosedur keselamatan tegangan tinggi produsen, periksa konektor saluran K apakah pemasangannya tidak lengkap, berkarat, atau pin-nya rusak.
3. Periksa rangkaian kabel saluran K yang dapat diakses apakah ada gesekan atau perutean yang longgar yang dapat mengganggu kontak akibat getaran.
4. Minta teknisi hibrida/EV yang berkualifikasi untuk memeriksa retensi konektor saluran K dan stabilitas referensi massa menggunakan prosedur produsen.
5. Jika pemeriksaan konektor dan kabel berhasil, periksa input BMS terhadap gangguan intermiten sebelum mengganti modul.

Perbaikan umum

• Pasang kembali dan kencangkan konektor saluran K.
• Bersihkan pin saluran K yang berkarat atau perbaiki terminal yang rusak.
• Perbaiki atau ganti bagian rangkaian kabel saluran K yang sambungannya terputus-putus.
• Perbaiki referensi massa atau ganti BMS hanya jika pengujian mengonfirmasi bahwa itulah sumber masalahnya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Pembacaan saluran K yang terputus-putus dapat menyebabkan batasan daya mendadak atau gangguan pengisian daya. Hindari perjalanan jauh dan akselerasi keras hingga diperbaiki, serta tepikan kendaraan dengan aman jika daya turun secara tak terduga atau peringatan berhenti muncul.