P0B51: Rangkaian Sensor Tegangan Baterai Hybrid/EV E Rendah

Arti

BMS mendeteksi gangguan rangkaian rendah pada kanal sensor tegangan E baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

BMS menerima sinyal tegangan kelompok sel melalui rangkaian sensor kanal E. Kode ini muncul saat sinyal kanal tersebut berada di bawah rentang rangkaian yang diharapkan, sehingga BMS tidak dapat mempercayai pengukuran kanal E.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sensor mengalami korsleting ke massa
2. Sambungan pada rangkaian sensor terputus atau memiliki resistansi tinggi
3. Gangguan pada modul sensor tegangan baterai

Gejala

• Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
• Output tenaga berkurang atau mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
• Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat informasi freeze frame dan bandingkan live data kanal E dengan pembacaan kelompok sel di dekatnya untuk memastikan sinyal rendah dan kapan kondisi tersebut terjadi.
2. Dengan kendaraan dimatikan sesuai prosedur pabrikan, periksa kabel kanal E untuk mengetahui adanya isolasi yang terjepit atau kontak dengan ground.
3. Periksa konektor kanal E untuk mengetahui adanya korosi, pin longgar, atau pemasangan yang buruk yang dapat menyebabkan jalur terbuka atau beresistansi tinggi.
4. Minta teknisi berkualifikasi mengisolasi baterai tegangan tinggi dan menguji kabel kanal E untuk mengetahui adanya hubungan singkat ke ground serta kontinuitas menggunakan prosedur pabrikan.
5. Jika rangkaian lolos pemeriksaan, bandingkan input kanal E pada modul sensor dengan pembacaan scan tool untuk menyelidiki kerusakan modul.

Perbaikan umum

• Perbaiki isolasi kabel sensor kanal E yang mengalami hubungan singkat ke ground.
• Bersihkan, kencangkan, atau perbaiki konektor kanal E.
• Perbaiki bagian kabel kanal E yang putus atau beresistansi tinggi.
• Perbaiki atau ganti modul sensor tegangan jika input kanal E rusak sementara kabel telah dipastikan baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi yang tidak perlu saat BMS menerima sinyal kanal E yang rendah, terutama jika kendaraan sudah membatasi daya atau pengisian. Sistem dapat masuk mode limp atau semakin membatasi pengoperasian listrik karena pembacaan kelompok sel tidak dapat diandalkan.