P0967: Sirkuit Kontrol Solenoid Pengatur Tekanan B Tinggi

Arti

Modul kontrol mendeteksi level listrik tinggi pada sirkuit kontrol solenoid pengatur tekanan B. Ini menunjukkan gangguan pada sirkuit listrik; kondisi ini saja tidak memastikan adanya korsleting ke suplai daya atau lilitan yang terputus.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Solenoid pengatur tekanan B adalah katup yang dioperasikan secara elektrik yang membantu mengatur tekanan hidraulik pada transmisi. Modul kontrol memantau tingkat kelistrikan pada sirkuit kontrol solenoid B dan menetapkan kode P0967 ketika mendeteksi tingkat di atas kisaran yang diharapkan. Ini mengarah ke kesalahan elektrik tetapi dengan sendirinya tidak menetapkan korsleting ke sumber daya atau kumparan yang terbuka.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Korsleting ke baterai
2. Pin konektor berkarat sehingga resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+

Gejala

• Lampu peringatan mesin atau transmisi menyala
• Perpindahan gigi kasar, tertunda, atau tidak terjadi
• Kemungkinan mode limp (terkunci pada 1 gigi)
• Transmisi selip atau tersentak saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa data live transmisi untuk mengetahui kapan kesalahan terjadi dan apakah solenoid B sedang diperintahkan.
2. Periksa konektor dan kabel solenoid B terhadap korosi, kerusakan pin, gesekan, atau kabel yang terjepit pada sumber daya.
3. Dengan sirkuit yang diisolasi dengan aman seperti yang ditentukan oleh pabrikan, periksa apakah kabel kontrol solenoid B terhubung secara tidak sengaja ke daya baterai.
4. Periksa kesesuaian pin konektor dan kontinuitas sirkuit, lalu ukur resistansi kumparan solenoid B terhadap spesifikasi pabrikan.
5. Jika kumparan dan kabel lolos, uji penggerak solenoid B pada modul kontrol dan sambungannya menggunakan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan terminal konektor solenoid B yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki kabel kontrol solenoid B yang mengalami korsleting ke daya atau terjepit pada sumber daya.
• Ganti solenoid pengatur tekanan B jika kumparannya gagal dalam pengujian elektrik.
• Perbaiki sambungan modul kontrol atau penggerak hanya jika pengujian sirkuit mengonfirmasi kesalahan modul.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menarik beban (towing) dan akselerasi keras jika perpindahan gigi terasa kasar, tertunda, selip, atau transmisi memasuki mode limp, karena kontrol tekanan yang tidak normal dapat meningkatkan keausan. Jika transmisi tidak mau berpindah dengan andal, berhentilah di tempat yang aman dan atur bantuan.