P0960: Sirkuit Kontrol Solenoid Pengatur Tekanan A Terbuka

Arti

Modul kontrol transmisi memantau sirkuit kontrol solenoid pengatur tekanan A. Kode ini ditetapkan ketika modul mendeteksi sirkuit terbuka pada sirkuit penggerak solenoid.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Solenoid pengatur tekanan A adalah katup yang dioperasikan secara elektrik dan digunakan control module transmisi untuk mengatur tekanan hidraulis. Modul memantau kontinuitas listrik sirkuit driver solenoid A. P0960 muncul saat sirkuit tersebut terbuka, sehingga modul tidak dapat memerintahkan solenoid dengan andal dan tekanan transmisi mungkin tidak tepat.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kumparan solenoid terbuka
2. Kabel putus
3. Pin terdorong keluar dari bodi konektor

Gejala

• Lampu peringatan mesin atau transmisi menyala
• Perpindahan gigi kasar, tertunda, atau tidak terjadi
• Mode limp mungkin aktif (terkunci pada 1 gigi)
• Transmisi selip atau tersentak saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa kode transmisi terkait sebelum menghapus apa pun karena kode tersebut dapat menunjukkan masalah suplai daya atau konektor bersama.
2. Periksa kabel transmisi dan konektor solenoid A dari kerusakan, cairan yang masuk, terminal longgar, atau pin terdorong ke belakang.
3. Gunakan diagram kabel pabrikan untuk menemukan sirkuit solenoid A dan periksa pemasangan konektornya serta rute harness.
4. Dengan sirkuit diisolasi sesuai ketentuan pabrikan, uji kontinuitas kumparan solenoid A dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika kumparan berfungsi dengan baik, uji sirkuit driver dari kondisi terbuka antara konektor transmisi dan control module.

Perbaikan umum

• Pasang kembali konektor dan pulihkan posisi terminal solenoid A yang terdorong ke belakang.
• Perbaiki kabel kontrol solenoid A yang putus atau sambungannya rusak.
• Ganti solenoid pengatur tekanan A jika kumparannya terbuka.
• Hapus kode dan pastikan kontrol tekanan serta perpindahan gigi normal menggunakan prosedur diagnostik pabrikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menarik beban, berakselerasi keras, dan melakukan perjalanan jauh selama transmisi mungkin tidak mengendalikan tekanan hidraulis dengan benar. Jika transmisi selip, menghentak saat masuk gigi, atau kehilangan daya penggerak, berhenti untuk membatasi kerusakan kopling dan transmisi.