P0691: Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin 1 Rendah

Arti

Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin 1 Rendah: tegangan sirkuit kontrol berada di bawah rentang yang diharapkan. Pengendalian kipas pendingin yang berkurang dapat menyebabkan mesin atau kondensor A/C mengalami panas berlebih.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pengontrol mesin memantau sirkuit kontrol sisi rendah (low-side) untuk Kipas Pendingin 1 (Cooling Fan 1), yang mengoperasikan kipas pendingin utama mesin atau kondensor pada kendaraan yang menggunakan sirkuit ini. P0691 aktif ketika voltase kontrol yang dipantau berada di bawah rentang perkiraannya, seringkali karena kabel kontrol terhubung ke massa atau sirkuit relai kipas mengalami kerusakan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Relai kipas rusak
2. Kabel mengalami hubung singkat ke ground
3. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi

Gejala

• Kipas pendingin mungkin tidak beroperasi sesuai perintah
• Mesin atau kondensor A/C mungkin mengalami panas berlebih

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa suhu cairan pendingin, permintaan A/C, dan data perintah Kipas 1 untuk mengetahui apakah pengontrol sedang meminta kipas menyala.
2. Dengan mesin dingin, periksa pengawatan Kipas 1, konektor, soket relai, dan kabel kontrol sisi massa dari korosi, pin longgar, atau kontak dengan massa.
3. Gunakan kontrol keluaran alat pemindai, jika tersedia, untuk memerintahkan Kipas 1 dan amati apakah kipas berputar dan apakah kesalahan sirkuit kembali muncul.
4. Uji relai Kipas 1 dan sirkuit kontrolnya sesuai dengan diagram pengawatan dan prosedur pabrikan.
5. Periksa adanya korsleting yang tidak disengaja ke massa pada kabel kontrol Kipas 1 dan verifikasi keluaran pengontrol hanya seperti yang diarahkan oleh pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan terminal konektor Kipas 1 atau soket relai yang berkarat.
• Perbaiki kabel kontrol Kipas 1 yang mengalami korsleting ke massa.
• Perbaiki pengawatan yang rusak atau tergesek pada sirkuit Kipas 1.
• Ganti relai Kipas 1 jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi jika pengukur suhu naik, mesin mengalami overheat, atau pengoperasian A/C menyebabkan suhu naik; matikan A/C dan berhenti dengan aman jika terjadi overheat. Overheat yang berkelanjutan dapat merusak mesin.