P0105: Kerusakan Sirkuit Tekanan Absolut Manifold/Tekanan Barometrik

Arti

ECU mendeteksi kerusakan kelistrikan umum pada sirkuit sensor tekanan absolut manifold (MAP) atau tekanan barometrik. Sinyal tidak ada, tidak masuk akal, atau kabel putus. Kode ini merupakan kode kerusakan umum ketika tidak ada kode MAP yang lebih spesifik.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor tekanan absolut manifold (MAP) mengukur tekanan di manifold intake, dan ECM menggunakannya untuk memperkirakan beban mesin; beberapa sistem juga memantau sinyal tekanan barometrik. P0105 muncul saat circuit sensor tekanan terkait mengalami gangguan listrik atau sinyal umum yang tidak sesuai dengan kondisi rendah atau tinggi yang lebih spesifik.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor MAP rusak
2. Selang vakum ke sensor MAP retak atau terlepas
3. Kerusakan kabel atau konektor MAP

Gejala

• Lampu check-engine menyala

Cara mendiagnosisnya

1. Baca kode tersimpan dan tertunda serta data freeze frame, lalu bandingkan pembacaan MAP dan barometrik pada live data, jika tersedia, saat kontak ON dengan mesin mati dan saat mesin stasioner.
2. Periksa konektor dan harness sensor MAP apakah ada pin longgar, korosi, isolasi rusak, atau koneksi yang terlepas.
3. Jika sensor menggunakan selang vakum, pastikan selang terhubung, tidak tersumbat, dan tidak retak.
4. Uji catu daya, ground, kontinuitas sinyal, dan hubungan singkat pada circuit dengan menggunakan diagram kabel dan spesifikasi pabrikan.
5. Periksa port sensor dan area manifold intake untuk mencari sumbatan atau kebocoran yang dapat mengganggu pembacaan tekanan.
6. Jika circuit dan selang dalam kondisi baik tetapi sinyal tekanan tetap tidak masuk akal, uji atau ganti sensor MAP sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali konektor MAP yang longgar atau perbaiki terminal dan kabel yang rusak.
• Sambungkan kembali atau ganti selang vakum MAP yang retak atau terlepas, jika terpasang.
• Bersihkan kotoran dari port sensor yang tersumbat dengan metode yang sesuai.
• Perbaiki gasket manifold intake yang bocor jika pengujian memastikan adanya kebocoran.
• Ganti sensor MAP yang gagal dalam pemeriksaan sinyal setelah kabel dan jalur tekanannya dipastikan baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Perjalanan singkat dengan kecepatan rendah mungkin dapat dilakukan jika mesin bekerja normal, tetapi data tekanan yang tidak akurat dapat memengaruhi suplai bahan bakar dan menyebabkan mesin tersendat atau mati. Hindari akselerasi keras dan berhentilah jika mesin menjadi tidak stabil.