P0103: Input Tinggi Sirkuit Aliran Udara Massa atau Volume

Arti

Sensor MAF melaporkan nilai aliran udara di atas batas maksimum yang masuk akal untuk putaran dan beban mesin saat ini. Sering kali ini menunjukkan sensor yang mulai rusak sehingga menghasilkan output berlebih, atau korsleting ke tegangan suplai pada jalur sinyal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor MAF mengukur udara yang masuk, dan ECM menggunakan outputnya untuk menghitung beban mesin dan bahan bakar. P0103 aktif ketika sinyal naik di atas maksimum yang diharapkan untuk kondisi saat ini, yang dapat diakibatkan oleh output sensor yang berlebihan atau sirkuit sinyal yang mengalami korsleting ke arah tegangan suplai.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor MAF rusak
2. Kabel sinyal mengalami korsleting ke tegangan suplai
3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu check-engine menyala

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze-frame dan pembacaan MAF langsung saat kunci kontak aktif dan idle untuk menetapkan apakah sinyal tetap tinggi atau naik secara tidak masuk akal dengan pengoperasian mesin.
2. Periksa konektor MAF dari korosi, terminal yang bengkok atau meregang, dan kontak yang buruk; periksa kabel dari kerusakan atau kontak dengan sumber daya.
3. Gunakan diagram pengkabelan untuk menguji sirkuit sinyal terhadap korsleting ke tegangan suplai dan periksa massa dan daya sensor terhadap spesifikasi pabrikan.
4. Periksa sensor MAF dari kontaminasi dan verifikasi sensor terpasang dengan benar di saluran intake.
5. Jika pengkabelan, kontak konektor, dan massa baik, bandingkan output sensor dengan spesifikasi pabrikan untuk menentukan apakah MAF itu sendiri menghasilkan output yang berlebihan.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel sinyal yang mengalami korsleting ke tegangan suplai atau bagian kabel lain yang rusak.
• Bersihkan korosi dari konektor atau perbaiki terminal yang tidak melakukan kontak yang baik.
• Pulihkan massa sensor atau sambungan konektor yang rusak.
• Bersihkan elemen MAF yang terkontaminasi dengan pembersih MAF yang sesuai, ikuti instruksi produk.
• Ganti sensor MAF jika outputnya tetap tinggi dengan sirkuit yang diuji dengan benar.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara hanya untuk perjalanan pendek dan perlahan jika mesin berjalan mulus; pembacaan aliran udara yang berlebihan dapat menyebabkan pengaturan suplai bahan bakar yang tidak tepat dan mesin berjalan buruk. Hindari berkendara dengan beban tinggi dan berhentilah jika mesin mengalami misfire, mati, atau kehilangan tenaga.