Volvo C70 second generation
A(z) Volvo C70 second generation (2006–2014) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 46 változatához.
Modellkódok: P1, 542 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Franciaország, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4580–4620 mm RDW | 4580 mm TC | 4582–4613 mm |
| Szélesség | 1820–1850 mm RDW | 1820 mm TC | 1820–1834 mm |
| Magasság | 1410 mm RDW | 1410 mm TC | 1400 mm |
| Tengelytáv | 2640 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Első nyomtáv | 1550 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1560 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1586–1659 kg RDW | 1736–1750 kg TC | 1685–1803 kg |
| Menetkész tömeg | 1686–1759 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2068–2150 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 368 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2379 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Nyomaték | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 75,5% (73,9–76,9) | 77,9% | 3060 |
| 13 éves és idősebb | 65,1% (64,3–65,9) | 69,2% | 13 917 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 41,3% | 39,0% |
| Gumiabroncsok | 37,4% | 31,2% |
| Fékek | 28,3% | 34,8% |
| Világítás és elektromos rendszer | 22,5% | 26,8% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 18,1% | 16,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 7,6% | 11,2% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
109 panasz a 2006–2013 modellévekre. 3 baleset · 2 tűzeset · 2 sérülés · 1 haláleset
- Karosszéria és szerkezet 42
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Volvo C70 second generation összes változata (46)
Mind a(z) 46 változat megjelenítése
Európai Unió 13 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 160–163 g/km | 11 395 |
| 2011–2014 | 2,5 l | 169 kW (230 LE) | Benzin | 219 g/km | 1981 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 162–166 g/km | 2751 |
| 2013 | 2,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 l | 125 kW (170 LE) | Benzin | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 l | – | Dízel | 163 g/km | 3512 |
| 2010 | 2,0 l | – | Dízel | 162 g/km | 2782 |
| 2010 | 2,4 l | – | Dízel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 l | – | Benzin | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 l | – | Benzin | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Benzin | 217 g/km | 12 |
Egyesült Királyság 20 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto és még 1 felszereltségi szint | 2,0 l | – | Dízel | Automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Dízel | Manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 l | – | Dízel | Manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Benzin | Automata | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto és még 1 felszereltségi szint | 2,0 l | – | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 l | – | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 l | – | Dízel | 5 fokozatú automata | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 l | 125 kW (170 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 l | 125 kW (170 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 l | – | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 l | – | Benzin | 6 fokozatú manuális | 8,9–9,1 l/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 l | – | Benzin | 5 fokozatú manuális | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 l | – | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
Franciaország 5 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 LE) | Benzin | 5 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 10,8–11,3 l/100 km 5-ciklusú | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 10,6–10,9 l/100 km 5-ciklusú | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 11,1 l/100 km 5-ciklusú | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 11,0 l/100 km 5-ciklusú | 253 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.