A hivatalos adatok a Mercedes-Benz SLK 162 változatát (1998–2017) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
1998–2017
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,8 l és 5,5 l között
Teljesítmény
135 kW (184 LE) és 310 kW (421 LE) között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
4,4 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,8 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
8,5 l/100 km (5-ciklusú)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
146 800
Mi a Mercedes-Benz SLK?
Az SLK a Mercedes-Benz kompakt, 2 személyes roadstere volt. A Vario tető, azaz a behajtható fémtető lehetővé tette, hogy az autó nyitott és zárt kivitelben is használható legyen. Az SLK nevet később SLC-re változtatták.
Az SLK generációi
Az első generáció, az R170, 1996 és 2004 között készült. A második, az R171, 2004 és 2011 között követte, a harmadik, az R172 pedig 2011 és 2016 között készült. Mindegyik megtartotta a kompakt roadster-koncepciót és az összecsukható fémtetőt. Az utolsó generációhoz olyan tetőpanel is készült, amely átlátszóból sötétté válthatott, és egyes piacokon dízelváltozat is szerepelt a kínálatban.
Motorok és teljesítmény
Az EU-s változatok 1.8 és 5.5 liter közötti benzines és dízelmotorokkal készültek, 135 kW (184 PS) és 310 kW (421 PS) közötti teljesítménnyel. A legtöbb EU-s forgalomba helyezést elérő változatok között volt egy 135 kW-os (184 PS) 1.8 literes benzines és egy 150 kW-os (204 PS) 2.1 literes dízel. Az amerikai és kanadai adatok 1.8 és 5.5 liter közötti benzines motorokat fednek le.
Mennyire takarékos az SLK?
Az Egyesült Királyságban a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás 4,4 L/100 km az NEDC szerint, Franciaországban pedig 4,8 L/100 km, szintén az NEDC szerint. Az USA-ban az EPA-teszt szerinti legalacsonyabb érték 8,7 L/100 km, ami kombinált üzemben 27 MPG-nek felel meg. Kanadában az NRCan 5-ciklusos teszt szerinti legalacsonyabb feltüntetett érték 8,5 L/100 km. Az európai NEDC, az amerikai EPA-teszt és a kanadai 5-ciklusos módszer eltérő eljárásokon alapul, ezért az eredményeik közvetlenül nem válthatók át egymásra.
Kérdések és válaszok
Mitől volt különleges az SLK tetőmegoldása?
A Vario tető behajtható fémtető volt, így a 2 személyes roadster zárt kupévá alakítható.
Melyek voltak az SLK-generációk, és mikor készültek?
Az R170 1996 és 2004 között, az R171 2004 és 2011 között, az R172 pedig 2011 és 2016 között készült.
Mi az SLK legalacsonyabb feltüntetett európai fogyasztása?
Az egyesült királyságbeli adat 4,4 L/100 km az NEDC szerint; Franciaországban a legalacsonyabb feltüntetett érték 4,8 L/100 km, szintén az NEDC szerint.
Röviden: Hosszúság 4000–4010 mm · Saját tömeg 1170–1325 kg · Végsebesség 208–242 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 75,7% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Röviden: Hosszúság 4010–4090 mm · Saját tömeg 1290–1385 kg · Végsebesség 226–250 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 74,7% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Röviden: Hosszúság 4140–4150 mm · Saját tömeg 1335–1440 kg · Végsebesség 237–250 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 82,8% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 69 változat megjelenítése
Európai Unió 14 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2011–2017
3,5 l
225 kW (306 LE)
Benzin
167 g/km
7875
2011–2016
5,5 l
310 kW (421 LE)
Benzin
195 g/km
2761
2015–2016
2,0 l
135 kW (184 LE)
Benzin
143–144 g/km
4876
2011–2016
2,1 l
150 kW (204 LE)
Dízel
129–131 g/km
40 239
2015–2016
2,0 l
180 kW (245 LE)
Benzin
139–140 g/km
532
2011–2016
1,8 l
135 kW (184 LE)
Benzin
151–155 g/km
65 626
2011–2016
1,8 l
150 kW (204 LE)
Benzin
153–157 g/km
7931
2013
1,8 l
–
Egyéb üzemanyag
154 g/km
190
2013
2,1 l
–
Egyéb üzemanyag
130 g/km
80
2013
3,5 l
–
Egyéb üzemanyag
167 g/km
16
2011–2012
–
–
Benzin
152–166 g/km
190
2011
3,0 l
170 kW (231 LE)
Benzin
209 g/km
116
2011
3,5 l
224 kW (305 LE)
Benzin
214 g/km
16
2011
1,8 l
120 kW (163 LE)
Benzin
218 g/km
14
Egyesült Királyság 26 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2016SLK 200 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzin
9 fokozatú automata
5,9 l/100 km NEDC
137 g/km
2016SLK 200 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,5 l/100 km NEDC
150 g/km
2016SLK 300 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzin
9 fokozatú automata
6,0 l/100 km NEDC
138 g/km
2015–2016SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels ECO Start/Stop · SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels
2,1 l
Dízel
9 fokozatú automata
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
2015–2016SLK 55 AMG with 18" rear wheels · AMG SLK 55 with 20'' rear wheels
5,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
8,4 l/100 km NEDC
195 g/km
2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzin
7 fokozatú automata
6,5 l/100 km NEDC
151 g/km
2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,8 l/100 km NEDC
158 g/km
2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzin
7 fokozatú automata
6,6 l/100 km NEDC
153 g/km
2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2016SIDI
2,0 l
Benzin
9 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
27 MPG (8,7 l/100 km) EPA
202 g/km
2012–2016SIDI
3,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
229–240 g/km
2012–2016SIDI
5,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
249–251 g/km
2012–2015SIDI
1,8 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
212–215 g/km
2012–2015SIDI
1,8 l
Benzin
7 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
212–213 g/km
2011
3,0 l
Benzin
7 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2011
3,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
2011
3,5 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
2011
3,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 9 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2016Two-seater
2,0 l
Benzin
9 fokozatú automata
8,5 l/100 km 5-ciklusú
199 g/km
2011–2016Two-seater
3,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
9,7–11,1 l/100 km 5-ciklusú
223–255 g/km
2012–2016Two-seater
5,5 l
Benzin
7 fokozatú automata
10,6–10,7 l/100 km 5-ciklusú
244–252 g/km
2012–2015Two-seater
1,8 l
Benzin
7 fokozatú automata
8,9–9,0 l/100 km 5-ciklusú
205–207 g/km
2013–2015Two-seater
1,8 l
Benzin
6 fokozatú manuális
9,0 l/100 km 5-ciklusú
207 g/km
2012Two-seater
1,8 l
Benzin
6 fokozatú automata
9,0 l/100 km 5-ciklusú
207 g/km
2011Two-seater
3,0 l
Benzin
7 fokozatú automata
11,0 l/100 km 5-ciklusú
253 g/km
2011Two-seater
3,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
11,5 l/100 km 5-ciklusú
265 g/km
2011Two-seater
3,5 l
Benzin
6 fokozatú manuális
11,5 l/100 km 5-ciklusú
265 g/km
Mercedes-Benz SLK visszahívások
38 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz SLK modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A nem megfelelő vezérlőegység-szoftver rendszerhibákat okozhat2007–2008
Előfordulhat, hogy a segélyhívó rendszer nem felel meg az előírásoknak2016–2021
A vezetőoldali légzsák gázgenerátora idővel megváltozhat2004–2013
A vezetőoldali légzsák hajtógáza idővel átalakulhat2004–2013
A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet2016–2021
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.