Tesla Roadster

Tesla Roadster
Fénykép: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

A hivatalos adatok a Tesla Roadster 6 változatát (2010–2014) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2010–2014
Piacok
Európai Unió és Franciaország
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
494

Mi a Tesla Roadster?

Az első Tesla Roadster 2 üléses, akkumulátoros elektromos sportautó volt. Lehetővé tette a Tesla számára, hogy belépjen az autógyártásba, mielőtt a vállalat nagyobb szedánok és SUV-ok felé fordult. Kompakt sportautós formájával és elektromos hajtásával olyan autótípusban honosította meg az akkumulátoros hajtást, amelyet akkoriban jellemzően benzinmotorral társítottak.

A Roadster a Lotus sportautó-fejlesztési tapasztalatára támaszkodott, az Elise-hez fűződő kapcsolattal, miközben a Tesla az elektromos hajtásláncot fejlesztette. A modell megalapozta a vállalat korai arculatát, amely az önállóan is autóként megtervezett elektromos járművekre épült.

Generáció és műszaki háttér

Az első generáció 2008–2012 között készült. Ez volt a Tesla első sorozatgyártású modellje, és a Lotus Elise jelentősen átalakított platformjára épült. Sportautós felépítésével különbözött a Tesla kínálatához később csatlakozó nagyobb járművektől.

Az EU-s és francia listázások elektromos változatot mutatnak, 40 kW (54 PS) rögzített teljesítménnyel.

Fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

Elektromos autóként a Roadster menet közben nem bocsát ki CO₂-t a kipufogón keresztül. A hivatalos energiafogyasztási adatok a tesztmódszertől és a piactól függenek. Az európai mérések a WLTP-n vagy a régebbi NEDC-eljáráson alapulhatnak; az amerikai EPA és a kanadai 5-ciklusos teszt eltérő módszereket használ, ezért a különböző piacok adatait a saját környezetükben érdemes értelmezni.

Az Európai Gazdasági Térség regisztrációs adatai 2010–2013-ra terjednek ki, összesen 494 autóval. A legmagasabb éves érték 2012-ben született az elektromos változatnál, 232 regisztrációval. A francia ADEME-adatok 2012–2014 közötti időszakot fednek le, és egy 40 kW-os (54 PS) elektromos változatot mutatnak.

Hol forgalmazták a Roadstert?

A Roadster az Európai Gazdasági Térség regisztrációs adataiban és a francia ADEME listázásaiban is szerepel. A listázott EU-s regisztrációs évek 2010–2013-ra, a francia adatok pedig 2012–2014-re terjednek ki. Első generációja 2008–2012 közé esik.

Kérdések és válaszok

Elektromos volt az eredeti Tesla Roadster?

Igen. Az első generációs Roadster akkumulátoros elektromos autó volt.

Mekkora teljesítmény szerepel a Roadsternél?

A listázott EU-s és francia változatok teljesítménye 40 kW (54 PS).

Mikor készült az első generációs Roadster?

A generáció időszaka 2008–2012.

Hol szerepel a Roadster az adatokban?

Az Európai Gazdasági Térség regisztrációs adataiban és a francia ADEME listázásaiban.

Roadster first generation (2008–2012)

Tesla Roadster first generation
Fénykép: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Források: evo.co.uk, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 3940–3950 mm · Saját tömeg 1235–1335 kg · Végsebesség 201 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Európai Unió 4 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2012Villanymotor40 kW (54 LE)Elektromos24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km232
2012Villanymotor185 kW (252 LE)Elektromos–0 g/km16
2011Villanymotor40 kW (54 LE)Elektromos–0 g/km152
2010Villanymotor–Elektromos23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km84

Franciaország 1 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyag
2012–2014ROADSTERVillanymotor40 kW (54 LE)Elektromos

Ezen generációkon kívüli változatok

Európai Unió 1 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2013Villanymotor40 kW (54 LE)Elektromos23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km10

Tesla Roadster visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Tesla Roadster modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A segédakkumulátor kábelezése rövidzárlatot okozhat2009–2010
  • A segédkábel rövidzárlatot és tüzet okozhat2010

Az összes (2) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.