A hivatalos adatok a MG Cyberster 8 változatát (2024–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2024–2026
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Teljesítmény
235 kW (320 LE) és 400 kW (544 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1601
Mi az MG Cyberster?
A Cyberster 2 üléses, nyitott tetejű, tisztán elektromos roadster. Hosszú motorházteteje, alacsony orra és formázott karosszériája modern megjelenést kölcsönöz neki, amely az MG sportautós örökségében gyökerezik. Utasterét 2 személyre tervezték, kialakítása a vezetési élményt helyezi előtérbe.
Az MG-t régóta a sportautókhoz és a roadsterekhez kötik. A Cyberster ezt a hagyományt viszi tovább az elektromos korszakban, jellegzetes, felfelé nyíló ajtókkal és Kamm-fazonú hátsó résszel.
Generáció és teljesítmény
Az első generáció 2024-ben indult, és ma is készül. A Cyberster elektromos hajtással kapható. Az Európai Unió 2024-től 2025-ig terjedő regisztrációs adatai 235 kW (320 PS) és 400 kW (544 PS) közötti teljesítményű változatokat sorolnak fel. Az egyesült királyságbeli VCA 2026-os adatai 250 kW (340 PS) és 375 kW (510 PS) közötti változatokat tartalmaznak.
Hol forgalmazták a Cyberstert?
Az Európai Unió regisztrációs adatai a 2024–2025 közötti időszakot fedik le: 8 változatból összesen 1 601 darabot regisztráltak. A 3 legtöbb regisztrációval szereplő változat a 2025-ös 400 kW (544 PS), a 2025-ös 250 kW (340 PS), valamint a 2024-es 400 kW (544 PS) modell volt. Az egyesült királyságbeli VCA adatai 2026-ra 2 változatra terjednek ki.
Kérdések és válaszok
Elektromos az MG Cyberster?
Igen. Az Európai Unió és az Egyesült Királyság listáin csak elektromos változatok szerepelnek.
Mekkora teljesítményű az MG Cyberster?
Az Európai Unió regisztrációs adatai 235 kW (320 PS) és 400 kW (544 PS) közötti változatokat sorolnak fel; az egyesült királyságbeli VCA adatai 250 kW (340 PS) és 375 kW (510 PS) közöttieket.
Mikor indult a Cyberster generációja?
Első generációja 2024-ben indult, és ma is készül.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
EU-s regisztrációk
2024–2025
Villanymotor
400 kW (544 LE)
Elektromos
19,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423–443 km
1022
2024–2025
Villanymotor
250 kW (340 LE)
Elektromos
17,9–20,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
459–475 km
418
2024–2025
Villanymotor
235 kW (320 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
124
2025
Villanymotor
160 kW (218 LE)
Elektromos
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
14
2025
Villanymotor
375 kW (510 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
12
2025
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
18,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
11
Egyesült Királyság 2 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
