Subaru Tribeca first generation

A(z) Subaru Tribeca first generation (2006–2014) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 11 változatához.
Modellkódok: WX
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4860–4870 mm RDW | 4820 mm TC | 4821–4864 mm |
| Szélesség | 1880 mm RDW | 1890 mm TC | 1877 mm |
| Magasság | 1680 mm RDW | 1690 mm TC | 1687–1720 mm |
| Tengelytáv | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2748 mm |
| Első nyomtáv | 1575–1580 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1575–1580 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1865–1920 kg RDW | 1914–1931 kg TC | 1925 kg |
| Menetkész tömeg | 1965–2020 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2586 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 453–750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5–7 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 1218 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2803 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 64 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 195–207 km/h RDW | – | 207 km/h |
| Nyomaték | 297–350 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/55R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, ja, pl, cs), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 13 éves és idősebb | 67,1% (63,6–70,4) | 69,2% | 730 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 47,9% | 41,6% |
| Fékek | 35,2% | 36,4% |
| Világítás és elektromos rendszer | 27,0% | 28,8% |
| Gumiabroncsok | 26,6% | 31,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 21,6% | 18,6% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 17,5% | 17,1% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
186 panasz a 2006–2013 modellévekre. 12 baleset · 14 tűzeset · 10 sérülés
- Légzsákok 44
- Karosszéria és szerkezet 40
- Elektromos rendszer 25
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Subaru Tribeca first generation összes változata (11)
Európai Unió 3 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 l | Benzin | 276 g/km | 276 |
| 2010 | 3,0 l | Benzin | 291 g/km | 18 |
| 2010 | – | Egyéb üzemanyag | 277 g/km | 16 |
Egyesült Királyság 2 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20093.6 AWD 5/7 Seater · 3.6 SE7 | 3,6 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 11,6 l/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2007–20083.0 AWD 5/7 Seater | 3,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 12,3 l/100 km NEDC | 291 g/km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 3,6 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 304–307 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 3,6 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,6 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 13,1 l/100 km 5-ciklusú | 301 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,6 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 13,1 l/100 km 5-ciklusú | 301 g/km |
| 2006–2007Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 13,2 l/100 km 5-ciklusú | 304 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





