Škoda Enyaq I
A(z) Škoda Enyaq I (2020 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban piacokon elérhető 26 változatához.
Modellkódok: 5A · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4650–4700 mm RDW | 4648 mm |
| Szélesség | 1880 mm RDW | 1877 mm |
| Magasság | 1610–1620 mm RDW | 1618 mm |
| Tengelytáv | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Első nyomtáv | 1587–1600 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1565–1577 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1865–2054 kg RDW | 1941–2394 kg |
| Menetkész tömeg | 1965–2154 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2500–2658 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1000–1200 kg ASTRA | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – |
| Csomagtér | 570–585 l EV DB | 585–586 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–8,7 s EV DB | – |
| Nyomaték | 310–545 Nm EV DB | 220–545 Nm |
| Elektromos | ||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 58,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Hatótáv (WLTP) | 410–571 km EV DB | – |
| Energiafogyasztás | 154–183 Wh/km EV DB | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 125–135 kW EV DB | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/45R21, 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21, 255/45R20, 255/50R19
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de, fr, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 88,4% (87,2–89,5) | 92,2% | 2995 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 29,9% | 20,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 3,6% | 5,6% |
| Felfüggesztés | 2,4% | 2,5% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,0% | 4,1% |
| Biztonsági övek és légzsákok | 1,8% | 0,4% |
| Fékek | 1,5% | 10,6% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Škoda Enyaq I összes változata (26)
Mind a(z) 26 változat megjelenítése
Európai Unió 18 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–555 km | 81 715 |
| 2023–2025 | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | 16,2–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531–539 km | 9462 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–532 km | 73 564 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 77 kW (105 LE) | Elektromos | 16,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–531 km | 11 776 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 89 kW (121 LE) | Elektromos | 15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556–566 km | 6623 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 80 kW (109 LE) | Elektromos | 17,2–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–506 km | 14 321 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 132 kW (179 LE) | Elektromos | 15,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–407 km | 34 060 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | 15,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–372 km | 438 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 70 kW (95 LE) | Elektromos | 15,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–509 km | 51 349 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 220 kW (299 LE) | Elektromos | 16,5–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–514 km | 7445 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 195 kW (265 LE) | Elektromos | 16,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481–509 km | 15 497 |
| 2021–2024 | Villanymotor | 109 kW (148 LE) | Elektromos | 14,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–366 km | 5203 |
| 2023 | Villanymotor | 67 kW (91 LE) | Elektromos | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501 km | 42 |
| 2023 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 20 |
| 2023 | Villanymotor | 81 kW (110 LE) | Elektromos | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km | 11 |
| 2023 | Villanymotor | 140 kW (190 LE) | Elektromos | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 10 |
| 2020 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 1410 |
| 2020 | Villanymotor | 132 kW (179 LE) | Elektromos | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 409 km | 72 |
Egyesült Királyság 8 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 14,8–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed · SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | 16,1–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.