Porsche Cayenne Third generation

Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A(z) Porsche Cayenne Third generation (2019 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 81 változatához.

Modellkódok: 9YA

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adat	Európa	Észak-Amerika
Méretek
Hosszúság	4920–4930 mm RDW	4920–4930 mm TC
Szélesség	1980–1990 mm RDW	1980 mm TC
Magasság	1640–1680 mm RDW	1680–1700 mm TC
Tengelytáv	2900 mm RDW	2900 mm TC
Első nyomtáv	1603–1688 mm ASTRA	1670–1680 mm TC
Hátsó nyomtáv	1589–1688 mm ASTRA	1650–1670 mm TC
Tömeg és vontatás
Saját tömeg	2175–2545 kg RDW	1985–2535 kg TC
Menetkész tömeg	2275–2645 kg RDW	–
Megengedett legnagyobb össztömeg	2850–3195 kg RDW	–
Vontatható tömeg, fékezett utánfutó	3000–3500 kg RDW	–
Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó	750 kg RDW	–
Ülések és helykínálat
Ülések száma	4–5 RDW	–
Ajtók száma	4 RDW	–
Teljesítmény
Végsebesség	253–295 km/h RDW	–
Nyomaték	450–800 Nm ASTRA	–
Elektromos motor teljesítménye	–	99–630 kW NRCan
Elektromos
Hatótáv (EPA/NRCan)	–	480–546 km NRCan
Töltési idő 240 V-on	–	2,5–3,0 óra EPA

Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), A Natural Resources Canada adatai, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország).

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkor	Megfelelési arány	Egyesült királyságbeli átlag	Vizsgálat
3 éves	95,0% (94,5–95,5)	92,2%	6765
4–5 éves	94,8% (94,3–95,3)	91,0%	8328

Mit találnak az MOT-vizsgán?

Terület	Ez a modell	Brit átlag, azonos korú autók
Gumiabroncsok	19,1%	22,6%
Fékek	5,5%	13,4%
Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők)	2,2%	6,0%
Felfüggesztés	1,1%	3,7%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

115 panasz a 2019–2026 modellévekre. 5 baleset · 2 sérülés

Vezetéstámogató rendszerek 35
Elektromos rendszer 26
Légzsákok 20

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Porsche Cayenne Third generation összes változata (81)

Mind a(z) 81 változat megjelenítése

Európai Unió 62 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv	EU-s regisztrációk
2023–2025	3,0 l	224 kW (305 LE)	Plug-in hibrid	1,6–2,4 l/100 km WLTP26,1–29,2 kWh/100 km WLTP	35–52 g/km	71–82 km	25 895
2023–2025	3,0 l	260 kW (354 LE)	Plug-in hibrid	1,5–2,4 l/100 km WLTP27,1–30,4 kWh/100 km WLTP	36–66 g/km	69–77 km	7649
2023–2025	3,0 l	260 kW (354 LE)	Benzin	11,0–11,1 l/100 km WLTP	251–254 g/km	–	6425
2024–2025	4,0 l	368 kW (500 LE)	Benzin	12,7–12,8 l/100 km WLTP	289–292 g/km	–	3307
2023–2025	4,0 l	441 kW (600 LE)	Plug-in hibrid	1,8–2,7 l/100 km WLTP28,3–30,5 kWh/100 km WLTP	43–122 g/km	71–73 km	4138
2023–2025	4,0 l	349 kW (475 LE)	Benzin	12,5–12,7 l/100 km WLTP	285–289 g/km	–	3656
2024–2025	Villanymotor	190 kW (258 LE)	Elektromos	18,5–18,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	610 km	384
2025	3,0 l	224 kW (305 LE)	Hibrid	–	–	–	272
2025	3,0 l	354 kW (481 LE)	Plug-in hibrid	–	35 g/km	–	142
2024–2025	Villanymotor	400 kW (544 LE)	Elektromos	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	54
2025	4,0 l	441 kW (600 LE)	Hibrid	–	–	–	27
2025	3,0 l	390 kW (530 LE)	Plug-in hibrid	–	34 g/km	–	26
2025	3,0 l	130 kW (177 LE)	Plug-in hibrid	10,8 l/100 km WLTP7,4 kWh/100 km WLTP	117 g/km	68 km	19
2022–2025	4,0 l	485 kW (659 LE)	Benzin	–	191–312 g/km	–	36
2024	Villanymotor	500 kW (680 LE)	Elektromos	18,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	74
2024	3,0 l	354 kW (481 LE)	Plug-in hibrid	1,6 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP	35 g/km	72 km	68
2024	3,0 l	441 kW (600 LE)	Plug-in hibrid	1,8 l/100 km WLTP30,5 kWh/100 km WLTP	41 g/km	71 km	35
2024	Villanymotor	300 kW (408 LE)	Elektromos	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	24
2021–2024	3,0 l	250 kW (340 LE)	Plug-in hibrid	3,2–3,3 l/100 km WLTP24,0–25,7 kWh/100 km WLTP	73–79 g/km	43–47 km	30 950
2022–2024	4,0 l	368 kW (500 LE)	Benzin	–	239–263 g/km	–	57
2024	4,0 l	224 kW (305 LE)	Plug-in hibrid	1,5 l/100 km WLTP29,0 kWh/100 km WLTP	35 g/km	72 km	21
2022–2024	4,0 l	471 kW (640 LE)	Benzin	13,6–14,1 l/100 km WLTP	319–342 g/km	–	1219
2022–2024	4,0 l	338 kW (460 LE)	Benzin	12,9–13,4 l/100 km WLTP	302–303 g/km	–	2136
2023	3,0 l	250 kW (340 LE)	Benzin	11,6 l/100 km WLTP	263 g/km	–	1208
2021–2023	4,0 l	404 kW (549 LE)	Plug-in hibrid	3,8–3,9 l/100 km WLTP24,5–25,7 kWh/100 km WLTP	87–90 g/km	40–44 km	2219
2021–2023	2,9 l	324 kW (441 LE)	Benzin	11,5–12,0 l/100 km WLTP	271–272 g/km	–	1238
2023	4,0 l	404 kW (549 LE)	Benzin	13,6 l/100 km WLTP	308 g/km	–	119
2023	3,0 l	67 kW (91 LE)	Benzin	11,4 l/100 km WLTP	257 g/km	–	25
2021–2023	4,0 l	349 kW (475 LE)	Benzin	–	239–259 g/km	–	87
2023	3,0 l	253 kW (344 LE)	Plug-in hibrid	3,2 l/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP	73 g/km	43 km	11
2022–2023	2,0 l	195 kW (265 LE)	Plug-in hibrid	–	58–105 g/km	–	43
2023	3,0 l	100 kW (136 LE)	Plug-in hibrid	3,2 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP	73 g/km	43 km	10
2023	3,0 l	110 kW (150 LE)	Benzin	11,3 l/100 km WLTP	257 g/km	–	10
2021–2022	3,0 l	250 kW (340 LE)	Benzin	8,9–10,7 l/100 km WLTP22,3–25,4 kWh/100 km WLTP	216–257 g/km	–	6861
2021–2022	4,0 l	404 kW (549 LE)	Benzin	12,0–13,0 l/100 km WLTP22,9–25,2 kWh/100 km WLTP	277–305 g/km	–	563
2022	4,0 l	441 kW (600 LE)	Plug-in hibrid	–	102 g/km	–	61
2021–2022	3,0 l	350 kW (476 LE)	Plug-in hibrid	2,5 l/100 km WLTP	73 g/km	–	137
2021–2022	3,0 l	260 kW (354 LE)	Benzin	–	214–220 g/km	–	79
2022	3,0 l	224 kW (305 LE)	Plug-in hibrid	–	65 g/km	–	40
2022	2,9 l	224 kW (305 LE)	Plug-in hibrid	–	55 g/km	–	16
2022	3,0 l	260 kW (354 LE)	Plug-in hibrid	–	55 g/km	–	16
2021	4,0 l	338 kW (460 LE)	Benzin	12,9 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP	302 g/km	–	2358
2021	4,0 l	471 kW (640 LE)	Benzin	13,5 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP	302 g/km	–	442
2021	4,0 l	404 kW (549 LE)	Benzin	–	185 g/km	–	46
2021	2,0 l	185 kW (252 LE)	Plug-in hibrid	–	–	–	42
2021	3,0 l	250 kW (340 LE)	Hibrid	3,1 l/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP	73 g/km	–	28
2019–2020	3,0 l	250 kW (340 LE)	Plug-in hibrid	21,8–23,2 kWh/100 km NEDC	69–72 g/km	41 km	27 150
2020	3,0 l	250 kW (340 LE)	Benzin	23,2 kWh/100 km NEDC	170 g/km	–	7525
2019–2020	2,9 l	324 kW (441 LE)	Benzin	–	213–214 g/km	–	8572
2019–2020	4,0 l	338 kW (460 LE)	Benzin	–	153–256 g/km	–	2208
2019–2020	4,0 l	404 kW (549 LE)	Plug-in hibrid	22,1–23,4 kWh/100 km NEDC	87–90 g/km	37 km	2714
2019–2020	4,0 l	404 kW (549 LE)	Benzin	1,4–23,5 kWh/100 km NEDC	255–258 g/km	–	4990
2019–2020	3,0 l	60 kW (82 LE)	Plug-in hibrid	21,4–23,3 kWh/100 km NEDC	72–73 g/km	44 km	1405
2019–2020	4,0 l	60 kW (82 LE)	Plug-in hibrid	22,1–23,6 kWh/100 km NEDC	89–90 g/km	40 km	196
2019–2020	3,0 l	250 kW (340 LE)	Hibrid	18,7–23,1 kWh/100 km NEDC	77–79 g/km	–	167
2019–2020	4,0 l	338 kW (460 LE)	Benzin	–	185 g/km	–	84
2019–2020	2,0 l	185 kW (252 LE)	Plug-in hibrid	–	195 g/km	–	78
2020	4,0 l	471 kW (640 LE)	Benzin	–	185 g/km	–	74
2019–2020	4,0 l	470 kW (639 LE)	Benzin	–	185 g/km	–	64
2019–2020	4,0 l	404 kW (549 LE)	Benzin	–	199–206 g/km	–	46
2020	4,0 l	404 kW (549 LE)	Hibrid	–	89 g/km	–	22
2019	3,0 l	250 kW (340 LE)	Benzin	–	210 g/km	–	16 286

Egyesült Királyság 9 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition és még 1 felszereltségi szint	3,0 l	224 kW (305 LE)	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	2,5 kWh/100 km WLTP	–	43 km
2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition és még 1 felszereltségi szint	3,0 l	260 kW (354 LE)	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	2,4 kWh/100 km WLTP	–	44 km
2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé	3,0 l	260 kW (354 LE)	Benzin	8 fokozatú automata	11,7 l/100 km WLTP	265 g/km	–
2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition	3,0 l	260 kW (354 LE)	Benzin	8 fokozatú automata	11,7 l/100 km WLTP	266 g/km	–
2025–2026Cayenne S Coupé	4,0 l	349 kW (475 LE)	Benzin	8 fokozatú automata	12,6–12,7 l/100 km WLTP	287 g/km	–
2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS	4,0 l	368 kW (500 LE)	Benzin	8 fokozatú automata	12,7 l/100 km WLTP	289 g/km	–
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package	4,0 l	441 kW (600 LE)	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	2,9 kWh/100 km WLTP	–	43 km
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid	4,0 l	441 kW (600 LE)	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	2,9 kWh/100 km WLTP	–	42 km
2025Cayenne S	4,0 l	349 kW (475 LE)	Benzin	8 fokozatú automata	12,6 l/100 km WLTP	286 g/km	–

Egyesült Államok 5 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Meghajtás	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2019–2026SIDI	3,0 l	Benzin	8 fokozatú automata	Összkerékhajtás	19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA	265–291 g/km
2019–2026SIDI	4,0 l	Benzin	8 fokozatú automata	Összkerékhajtás	16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA	304–345 g/km
2019–2025SIDI; PHEV	3,0 l	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	Összkerékhajtás	21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA	108–182 g/km
2020–2025SIDI; PHEV	4,0 l	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	Összkerékhajtás	18–22 MPG (10,7–13,1 l/100 km) EPA	139–225 g/km
2019–2023SIDI	2,9 l	Benzin	8 fokozatú automata	Összkerékhajtás	18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA	275–307 g/km

Kanada 5 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Benzin	8 fokozatú automata	11,4–12,4 l/100 km 5-ciklusú	265–291 g/km	–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 l	Benzin	8 fokozatú automata	12,7–14,8 l/100 km 5-ciklusú	301–345 g/km	–
2019–2023Sport utility vehicle: Standard	2,9 l	Benzin	8 fokozatú automata	11,8–13,7 l/100 km 5-ciklusú	275–307 g/km	–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	11,2–11,3 l/100 km 5-ciklusú	160–177 g/km	21–27 km
2021–2022Sport utility vehicle: Standard	4,0 l	Plug-in hibrid	8 fokozatú automata	13,0 l/100 km 5-ciklusú	199 g/km	24 km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.