Porsche 918 Spyder

Fénykép: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Porsche 918 Spyder 8 változatát (2014–2016) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban: 2014–2016
Piacok: Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok: 4,6 l és 4,6 l között
Teljesítmény: 447 kW (608 LE)
Üzemanyagok: Plug-in hibrid, Hibrid és Benzin
Plug-in hibrid, súlyozott (Franciaország): 3,0 l/100 km (NEDC)
Plug-in hibrid, súlyozott (Egyesült Királyság): 3,0 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban: 578

Mi az a Porsche 918 Spyder?

A 918 Spyder egy kétüléses, középmotoros szuper sportautó, amely egy V8-as benzinmotort párosít konnektorról tölthető hibrid (plug-in hybrid) technológiával. Elektromos vezetési képességet hozott a Porsche nagy teljesítményű sportautó-kínálatába. A szériás autót 2013-ban mutatták be.

Hibrid rendszere a V8-as motort villanymotorokkal egyesíti, lehetővé téve, hogy az autó tisztán elektromos árammal, valamint a kombinált hajtással is közlekedjen. A 918 Spyder megmutatta, hogyan lehet a plug-in technológiát beépíteni egy sportautóba.

Generáció, motorok és teljesítmény

A 918 Spydernek egy generációja volt, 918 néven, amelyet 2014 és 2015 között árusítottak. A 4,6 literes benzinmotorja villanymotorokkal dolgozik együtt egy konnektorról tölthető hibrid rendszerben. A motor az uniós regisztrációs adatokban és a francia adatokban 447 kW-ra (608 LE) van besorolva.

Az uniós regisztrációs adatok a 2014–2016 közötti változatokat sorolják fel, összesen 578 regisztrációval. A részletezésben a legmagasabb éves összesítés 2015-re esik, 358 regisztrációval.

Mennyire takarékos a Porsche 918 Spyder?

Az Egyesült Királyságban és Franciaországban a legalacsonyabb felsorolt plug-in hibrid érték 3 L/100 km az NEDC-teszten. Ez a súlyozott érték azzal számol, hogy az autó az utak egy részét elektromos hajtással teszi meg, ezért nem tükrözi a fogyasztást, ha a benzinmotor folyamatosan jár. Az USA EPA szerinti értéke 10,7 L/100 km; Kanada NRCan 5 ciklusos értéke pedig 10,9 L/100 km.

Az európai NEDC, az USA EPA és a kanadai 5 ciklusos tesztek eltérő eljárásokat használnak, így az eredményeik nem cserélhetők fel közvetlenül.

Kérdések és válaszok

Mekkora a 918 Spyder motorjának mérete és teljesítménye?

Egy 4,6 literes benzinmotor található benne, amely az EU-s és francia adatok szerint 447 kW (608 LE) teljesítményű, konnektorról tölthető hibrid villanymotorokkal párosítva.

Mennyi a hivatalos egyesült királyságbeli üzemanyag-fogyasztási érték?

Az Egyesült Királyságban a legalacsonyabb felsorolt érték 3 L/100 km NEDC szerint; ez súlyozott plug-in hibrid adat, amely azzal számol, hogy az autózás egy része elektromos üzemben történik.

Miért térnek el az USA-beli és a kanadai eredmények az európai adatoktól?

Az USA EPA, a kanadai NRCan 5 ciklusos és az európai NEDC adatok eltérő tesztelési eljárásokat használnak.

Hány uniós regisztráció szerepel a listán?

Az uniós regisztrációk száma összesen 578 a 2014–2016-os időszakra vonatkozóan.

918 Spyder 918 (2014–2016)

Porsche 918 Spyder 918 — Fénykép: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: 918 · Források: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4650 mm · Saját tömeg 1609–1650 kg · Végsebesség 345 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Európai Unió 2 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	EU-s regisztrációk
2014–2016	4,6 l	447 kW (608 LE)	Hibrid	12,7–13,5 kWh/100 km NEDC	71–72 g/km	554
2014	4,6 l	447 kW (608 LE)	Benzin	12,7 kWh/100 km NEDC	71 g/km	24

Egyesült Királyság 2 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2015Spyder	4,6 l	Plug-in hibrid	7 fokozatú automata	3,1 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC	72 g/km	32 km
2015Spyder Weissach Package	4,6 l	Plug-in hibrid	7 fokozatú automata	3,0 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC	70 g/km	32 km

Franciaország 2 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH	–	447 kW (608 LE)	Plug-in hibrid	7 fokozatú automata	3,0 l/100 km NEDC	70 g/km
2014–2015918 SPYDER	–	447 kW (608 LE)	Plug-in hibrid	7 fokozatú automata	3,1 l/100 km NEDC	72 g/km

Egyesült Államok 1 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Meghajtás	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2015PHEV	4,6 l	Plug-in hibrid	7 fokozatú robotizált kézi	Összkerékhajtás	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	172 g/km

Kanada 1 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂	Elektromos hatótáv
2015Two-seater	4,6 l	Plug-in hibrid	7 fokozatú automata	10,9 l/100 km 5-ciklusú	172 g/km	21 km