Plymouth Turismo

Fénykép: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a Plymouth Turismo 14 változatát (1984–1987) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban: 1984–1987
Piacok: Egyesült Államok
Motorok: 1,6 l és 2,2 l között
Üzemanyagok: Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok): 7,8 l/100 km (EPA)

Mi a Plymouth Turismo?

A Plymouth Turismo a márka kínálatának kompakt, 2 ajtós ferdehátú modellje volt. Rövid karosszériája és felnyíló hátsó ajtaja praktikussá tette a mindennapi használatban, sportos formája pedig kitűnt a Plymouth kisebb autói közül.

Generáció és formaterv

A Turismo egy generációban készült, a Chrysler L-body platformjára építve. A Dodge Charger Plymouth-változataként jelent meg, és a korábbi TC3 nevet váltotta fel. Az elsőkerék-hajtás és a keresztben beépített motor kompakt arányokat tett lehetővé.

Motorok és teljesítmény

Az amerikai kínálatban 1,6 L és 2,2 L közötti benzinmotorok szerepeltek.

Mennyire takarékos a Plymouth Turismo?

Az amerikai modellek esetében az EPA legjobb kombinált értéke 30 MPG, a legalacsonyabb közölt fogyasztás pedig 7,8 L/100 km. Az EPA értékei eltérő teszteljárással készülnek, mint az európai WLTP- vagy NEDC-mérések, illetve a kanadai 5-ciklusú értékek.

Kérdések és válaszok

Hány ajtaja van a Plymouth Turismónak?

2 ajtós ferdehátú.

Mikor forgalmazták a Turismót?

Egyetlen generációja 1983 és 1987 között készült. Az amerikai EPA-adatok az 1984–1987 közötti időszakot fedik le.

Mennyi volt a Turismo legjobb EPA-fogyasztása?

A legjobb közölt amerikai kombinált értéke 30 MPG.

Turismo first generation (1983–1987)

Plymouth Turismo first generation — Fénykép: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: L · Források: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Röviden: Hosszúság 4468–4874 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 14 változat megjelenítése

Egyesült Államok 14 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Meghajtás	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
1985–1987(FFS)	2,2 l	Benzin	3 fokozatú automata	Elsőkerék-hajtás	22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA	230–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL	2,2 l	Benzin	5 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA	205–212 g/km
1985–1986(FFS), SIL	1,6 l	Benzin	4 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	30 MPG (7,8 l/100 km) EPA	184 g/km
1985–1986(FFS)	1,6 l	Benzin	4 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	27 MPG (8,7 l/100 km) EPA	205 g/km
1986(FFS)	2,2 l	Benzin	5 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	251 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	1,6 l	Benzin	4 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	30 MPG (7,8 l/100 km) EPA	184 g/km
1985(FFS) CA model	2,2 l	Benzin	3 fokozatú automata	Elsőkerék-hajtás	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	2,2 l	Benzin	5 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)	2,2 l	Benzin	5 fokozatú manuális	Elsőkerék-hajtás	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	263 g/km
1984(FFS)	1,6 l	Benzin	4 fokozatú manuális	–	30 MPG (7,8 l/100 km) EPA	184 g/km
1984(FFS) CA model	1,6 l	Benzin	4 fokozatú manuális	–	29 MPG (8,1 l/100 km) EPA	190 g/km
1984(FFS)	2,2 l	Benzin	3 fokozatú automata	–	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,2 l	Benzin	5 fokozatú manuális	–	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS) CA model	2,2 l	Benzin	3 fokozatú automata	–	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	263 g/km