Plymouth Turismo visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Plymouth Turismo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az üzemanyagnyomás-szabályzó szivároghat
A nyomásszabályzó üzemanyagot szivárogtathat a motortérbe. A gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag tüzet okozhat. Cseréld ki az üzemanyag-nyomásszabályzó egységet.
A hátsó felfüggesztés lengőkarjainak csavarjai megrepedhetnek és eltörhetnek
A feszültségkorróziós repedések a hátsó felfüggesztés forgásponti csavarjainak meghibásodását okozhatják, ami részben szétválaszthatja a felfüggesztést, és az irányítás elvesztéséhez, valamint balesethez vezethet. A csavarokat megfelelő eljárással gyártott darabokra cserélik.
Az eldugult akkumulátorszellőzők a ház felrobbanását okozhatják
A műanyag sorja eldugulást okozhat az akkumulátorsapka szellőzőinél, ami lehetővé teszi a gáznyomás felgyülemlését és a ház felrobbanását, különösen töltés után. A távozó gázok vagy a sav sérülést okozhatnak a közelben tartózkodóknak. Mindkét szellőzőnyílást átvizsgálják az esetleges elzáródások megszüntetése érdekében.
Az üzemanyagtartály szivároghat
Üzemanyag szivároghat a tartály pereménél vagy a motortérben lévő tömlőcsatlakozásoknál. A tömlőket és a fémcsövet kicserélik, a tartályt pedig kicserélik vagy újra tömítik.
A károsanyag-kibocsátási szelep a motor lefulladását okozhatja
Egy károsanyag-kibocsátást szabályozó szelep lassítás közben túl sok üzemanyagot engedhet a motorba, amitől az megálláskor, motorfékezéskor vagy kanyarodáskor lefulladhat. A szelepet eltávolítják, és vákuumcső-csatlakozóra cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.