A hivatalos adatok a Chrysler Laser 17 változatát (1984–1987) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
1984–1987
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
2,2 l és 2,5 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
9,8 l/100 km (EPA)
Mi a Chrysler Laser?
A Chrysler Laser elsőkerék-hajtású sportkupé volt, ferdehátú karosszériával. Az 1980-as években alacsonyabb, sportosabb formát hozott a Chrysler kínálatába.
A G-body generáció 1984-től 1986-ig készült. Az amerikai EPA piaci adatai az 1984 és 1987 közötti modelléveket fedik le.
Motorok és teljesítmény
Az amerikai piacon forgalmazott változatok 2,2 L és 2,5 L közötti benzinmotorokat kaptak. Az 1984 és 1987 közötti kínálatban 20 változat szerepel.
Mennyire takarékos a Chrysler Laser?
A Laser legjobb feltüntetett kombinált EPA-értéke 26 MPG. A külön megadott legalacsonyabb fogyasztási érték 9 L/100 km, de ez a benzines, dízel- és hibridváltozatokat együtt tartalmazó adatsor része, ezért nem tulajdonítható ennek a kizárólag benzines modellnek. Az Egyesült Államokban alkalmazott EPA-teszt eltér az Európában használt WLTP- és NEDC-eljárásoktól, valamint Kanada 5-ciklusos tesztjétől.
Hol forgalmazták a Lasert?
Az adatok az Egyesült Államokra vonatkoznak, az EPA modellévadatainak időszaka 1984–1987. A G-body generációt az amerikai piacra szánt modellként tartják számon.
Kérdések és válaszok
Milyen karosszériája volt a Chrysler Lasernek?
Elsőkerék-hajtású sportkupé volt, ferdehátú karosszériával.
Mely években készült a Laser generációja?
A G-body generáció 1984-től 1986-ig készült; az EPA modellévadatok 1984-től 1987-ig terjednek.
Milyen motorok szerepelnek a Laser adatai között?
Az amerikai változatok 2,2 L és 2,5 L közötti benzinmotorokat kaptak.
Mennyi a Laser legjobb kombinált EPA-értéke?
A legjobb feltüntetett kombinált EPA-érték 26 MPG.
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
1985–1986(FFS)
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
251–263 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1985–1986(FFS), SIL
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA
212–230 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1986(FFS)
2,5 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
1986(FFS), SIL
2,5 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
230 g/km
1985(FFS) CA model
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
240 g/km
1984(FFS)
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
–
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
–
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1984(FFS)
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
–
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
–
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS) CA model
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
–
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
1984(FFS) CA model
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
–
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
240 g/km
Ezen generációkon kívüli változatok
Egyesült Államok 2 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
1987(FFS,TRBO)
2,2 l
Benzin
3 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1987(FFS,TRBO)
2,2 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Chrysler Laser visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chrysler Laser modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A vezetőoldali ülésváz eltörhet1985
Az üzemanyagtömlő csatlakozásai hideg időben szivároghatnak1985–1986
Az eldugult akkumulátorszellőzők a ház felrobbanását okozhatják1986
Az üzemanyagcső bilincse laza lehet1985
A motorháztető-retesz rögzítése túl gyenge lehet1984
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
