Mitsubishi Cordia

Mitsubishi Cordia
Fénykép: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a Mitsubishi Cordia 12 változatát (1984–1988) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1988
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
1,8 l és 2,0 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
9,4 l/100 km (EPA)

Mi az a Mitsubishi Cordia?

A Cordia kompakt, háromajtós liftback kupé volt. Lejtős tetővonala sportos formát adott neki, a hátsó csomagtérajtó pedig praktikussá tette a mindennapokban. A Tredia szedánhoz hasonlóan elsőkerék-hajtású volt; tágas utasteret kínált kompakt külső méretek mellett.

A Cordia ék alakú karosszériája, sík felületei és rejtett tetőszéli esővíz-elvezető csatornái a légellenállás csökkentését szolgálták. A Mitsubishi az 1980-as években vezette be a Cordiát az Egyesült Államokban, miközben bővítette ott saját márkás kínálatát.

Generációk, motorok és teljesítmény

Az A211A, A212A és A213A kódokkal azonosított első generáció 1984 és 1988 között volt jelen az USA-ban. Az amerikai benzinmotor-választék 1,8 L és 2,0 L közötti lökettérfogatot fedett le. A turbófeltöltős modellek szintén a Cordia kínálatának részét képezték.

Mennyire takarékos a Mitsubishi Cordia?

Az USA-ra megadott legjobb EPA szerinti vegyes érték 25 MPG. A legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás szintén EPA-mérés szerint 9,4 L/100 km. Az EPA más eljárással mér, mint az európai WLTP és NEDC, ezért az eredmények nem hasonlíthatók össze közvetlenül.

Hol árulták a Cordiát?

A Cordiát 1984 és 1988 között árulták az Egyesült Államokban. A Mitsubishi más piacokon is kínálta, ahol a specifikációk eltérhettek.

Kérdések és válaszok

Milyen típusú autó a Mitsubishi Cordia?

Ez egy kompakt, háromajtós liftback kupé.

Mikor árulták a Cordiát az Egyesült Államokban?

1984 és 1988 között árulták ott.

Milyen motorok voltak az amerikai Cordiában?

A benzinmotor-választék 1,8 L és 2,0 L közötti volt.

Mennyi a legjobb kombinált EPA-minősítése?

A legkedvezőbb feltüntetett kombinált érték 25 MPG.

Cordia first generation (1984–1988)

Mitsubishi Cordia first generation
Fénykép: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: A211A, A212A, A213A · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org, classic.com

Röviden: Hosszúság 4275 mm · Saját tömeg 905–1046 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 12 változat megjelenítése

Egyesült Államok 12 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1986–1988(FFS,TRBO)1,8 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1988(FFS)2,0 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985–1988(FFS)2,0 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
1985–1987(FFS) · (FFS), VLKUP2,0 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO)1,8 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,8 lBenzin5 fokozatú manuális–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 lBenzin3 fokozatú automata–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 lBenzin5 fokozatú manuális–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBenzin3 fokozatú automata–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBenzin5 fokozatú manuális–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km

Mitsubishi Cordia visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mitsubishi Cordia modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Eltörhetnek az első biztonsági öv csatjának gombjai1986–1988
  • A fojtószelep nyitva ragadhat1983

Az összes (2) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.