Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
Fénykép: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a Mitsubishi Expo 8 változatát (1992–1996) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1992–1996
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
2,4 l
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
11,2 l/100 km (EPA)

Mi az a Mitsubishi Expo?

A Mitsubishi Expo családi személyszállító volt, amelyet 1992 és 1996 között forgalmaztak az Egyesült Államokban. Magas karosszériája és variálható utastere azoknak a családoknak kedvezett, akik furgonszerű kialakítású autóban kerestek helyet az utasoknak és a mindennapi holmiknak. Az Expo a Mitsubishi Chariot családjába tartozott; rokon modelljeit más piacokon többek között Space Wagon és Nimbus néven árulták.

A megemelt tető és az egyterű elrendezés az Expo középpontjába az utasteret helyezte. A családok mindennapi rutinjaihoz tervezve készült, az iskolába járástól a bevásárlásig.

Generációk és motorok

Az Expónak egy generációja volt az Egyesült Államokban: 1992 és 1996 között forgalmazták, N30 és N40 modellkóddal. A Chariot család nemzetközi jelenléte ennél szélesebb volt, az Expo nevet azonban az Egyesült Államokban ehhez a generációhoz használták.

Az amerikai változatok 2,4 L-es benzinmotort használtak.

Mennyire takarékos a Mitsubishi Expo?

Az EPA legfeljebb 22 MPG kombinált fogyasztást ad meg az Expóra. A legalacsonyabb feltüntetett fogyasztása 10,7 L/100 km. Az EPA-eljárás eltér az Európában használt WLTP- és NEDC-tesztektől, valamint a Kanadában alkalmazott 5 ciklusú eljárástól, így a különböző piacok adatai nem vethetők össze közvetlenül.

Hol árulták a Mitsubishi Expót?

Az Expót az Egyesült Államokban árulták. A rokon Chariot-család járművei más piacokon olyan neveken jelentek meg, mint a Space Wagon és a Nimbus.

Kérdések és válaszok

Milyen típusú autó a Mitsubishi Expo?

Ez egy magas építésű, utasközpontú családi egyterű.

Mikor árulták az Expót az Egyesült Államokban?

1992 és 1996 között.

Milyen motort használ az Expo?

Az amerikai változatok 2,4 L-es benzinmotort használnak.

Mennyi a kombinált EPA üzemanyag-hatékonysága?

Legfeljebb 22 MPG kombináltan.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
Fénykép: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: N30, N40 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org, edmunds.com

Röviden: Hosszúság 4515–4555 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Államok 8 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisNégykerék- vagy összkerékhajtás20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisNégykerék- vagy összkerékhajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Mitsubishi Expo visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mitsubishi Expo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A hűtőcső meglazulhat, és hűtőfolyadék szivároghat belőle1996
  • Az osztómű elégtelen kenés miatt beszorulhat1992–1995
  • Az ajtózár kapcsolója miatt rossz helyen maradhat a vállöv rögzítési pontja1992–1993

Az összes (3) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.