Mercury Villager

Mercury Villager
Fénykép: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

A hivatalos adatok a Mercury Villager 6 változatát (1993–2002) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1993–2002
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
3,0 l és 3,3 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
13,1 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
13,2 l/100 km (5-ciklusú)

Milyen egyterű volt a Mercury Villager?

A Villager a Mercury családi egyterűje volt azoknak, akik az utasok kényelmét szolgáló utasteret és tolóajtókat kerestek. A Ford és a Nissan közösen fejlesztette, és Nissan Quest, valamint Mercury Villager néven is forgalmazták. Az együttműködés révén a Mercury kínálatában sajátos helyet kapott az egyterű.

Generációk és motorok

Az első generáció 1993-tól 1998-ig készült. A második generáció 1999 és 2002 között követte, megújult formavilággal, de változatlan egyterű-kialakítással. Mindkét generációt forgalmazták az Egyesült Államokban; Kanadában 1995 és 1998 között volt kapható.

Az amerikai változatok 3,0 L és 3,3 L közötti lökettérfogatú benzinmotorokat kaptak. A felsorolt kanadai változatokban 3,0 L-es benzinmotor dolgozott.

Mennyire volt takarékos a Mercury Villager?

Az EPA szerinti kombinált érték akár 18 MPG, a legalacsonyabb feltüntetett amerikai fogyasztás pedig 13,1 L/100 km. Kanadában a legalacsonyabb megadott érték 13,2 L/100 km az NRCan 5-ciklusú tesztje szerint. Az EPA és a kanadai teszt eltérő eljárásokat alkalmaz, ezért az értékeket az adott piac saját mérési rendszerén belül érdemes összevetni.

Hol forgalmazták a Villagert?

A Villagert 1993 és 2002 között az Egyesült Államokban, 1995 és 1998 között pedig Kanadában forgalmazták.

Kérdések és válaszok

Mely években forgalmazták a Mercury Villagert?

A Villagert 1993 és 2002 között az Egyesült Államokban, 1995 és 1998 között pedig Kanadában forgalmazták.

Milyen motorokkal készült a Mercury Villager?

Az amerikai változatok 3,0 L és 3,3 L közötti benzinmotorokat kaptak; a felsorolt időszak kanadai modelljeiben 3,0 L-es benzinmotor dolgozott.

Mi a Villager legjobb hivatalos fogyasztási értéke?

A legmagasabb feltüntetett kombinált EPA-érték 18 MPG. Kanadában a legalacsonyabb megadott fogyasztás 13,2 L/100 km az NRCan 5-ciklusú tesztje szerint.

Villager first generation (1993–1998)

Mercury Villager first generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: VX54 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4823–4831 mm · Saját tömeg 1730 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 4 változat megjelenítése

Villager second generation (1999–2002)

Mercury Villager second generation
Fénykép: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkódok: VX54 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4945–4950 mm · Saját tömeg 1789 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Államok 2 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2001–2002CLKUP3,3 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1999–2000CLKUP · 3.3N-F, CLKUP3,3 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Mercury Villager visszahívások

17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercury Villager modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az üzemanyagtartály szellőzőcsöve megrepedhet és szivároghat1993–1998
  • Az első biztonsági öv csatjának csavarja meglazulhat2001
  • A kormánymű rögzítőcsavarjai lazaak lehetnek1999–2000
  • A biztonsági öv csatjának talpa nem feltétlenül bírja ki az ütközési erőket2000
  • A hátsó lámpa izzója kieshet a foglalatból1999

Az összes (17) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.