Mercedes-Benz V-Class III

A(z) Mercedes-Benz V-Class III (2014 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 54 változatához.
Modellkódok: W447 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5140–5370 mm RDW | 4895–5370 mm |
| Szélesség | 1930 mm RDW | 1928–2249 mm |
| Magasság | 1860–1880 mm RDW | 1901–1908 mm |
| Tengelytáv | 3200–3430 mm RDW | 3200–3430 mm |
| Első nyomtáv | 1666–1670 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1646–1650 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 2005–2264 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 2105–2364 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3050–3200 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–2500 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 6–8 RDW | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 195–220 km/h RDW | – |
| Nyomaték | 380–440 Nm ASTRA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 88,4% (87,2–89,4) | 92,2% | 3349 |
| 4–5 éves | 87,5% (86,9–88,1) | 91,0% | 10 664 |
| 6–8 éves | 84,7% (84,1–85,4) | 86,4% | 11 271 |
| 9–12 éves | 82,4% (79,7–84,8) | 77,9% | 875 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 25,3% | 25,7% |
| Fékek | 16,3% | 17,7% |
| Felfüggesztés | 9,0% | 8,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,6% | 6,4% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,6% | 6,6% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 1,7% | 2,5% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Mercedes-Benz V-Class III összes változata (54)
Mind a(z) 54 változat megjelenítése
Európai Unió 31 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 8,0–8,2 l/100 km WLTP | 209–215 g/km | – | 76 531 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 7,7–7,9 l/100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 45 737 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 22 340 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Hibrid | 10,3 l/100 km WLTP | 234 g/km | – | 681 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | – | 207–223 g/km | – | 162 |
| 2019–2023 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 206–212 g/km | – | 110 |
| 2023 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Benzin | – | 312 g/km | – | 11 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 206–212 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 LE) | Dízel | – | 202 g/km | – | 19 |
| 2022 | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Benzin | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 176 kW (239 LE) | Dízel | 7,8 l/100 km WLTP | 212 g/km | – | 1343 |
| 2021 | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Benzin | – | – | – | 58 |
| 2021 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 176 kW (239 LE) | Dízel | – | 168 g/km | – | 39 016 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 161–162 g/km | – | 24 990 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 158–159 g/km | – | 14 978 |
| 2014–2020 | 2,1 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 157–188 g/km | – | 163 485 |
| 2014–2020 | 2,1 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 149–181 g/km | – | 68 488 |
| 2020 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2020 | Villanymotor | 70 kW (95 LE) | Elektromos | 32,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 302 km | 16 |
| 2020 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,1 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 19,9 kWh/100 km NEDC | 188 g/km | – | 20 190 |
| 2014–2019 | 2,1 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 155–174 g/km | – | 3232 |
| 2019 | 2,0 l | 176 kW (239 LE) | Dízel | – | 235 g/km | – | 94 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 207 g/km | – | 20 |
| 2019 | Villanymotor | 145 kW (197 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 18 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Benzin | – | 210 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,1 l | 140 kW (190 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 169 g/km | – | 2104 |
| 2017 | 2,1 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | – | 170 g/km | – | 1448 |
| 2017 | 2,1 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | – | 161 g/km | – | 116 |
| 2017 | 2,1 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | – | 166 g/km | – | 12 |
Egyesült Királyság 17 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,4 l/100 km WLTP | 193–194 g/km |
| 2025–2026V 220 d Premium Long | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Long | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5 l/100 km WLTP | 197–198 g/km |
| 2025–2026V 300 d Marco Polo | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,9 l/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026V 300 d Marco Polo Premium Plus | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,8–7,9 l/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2024V 220 d Premium Long | 2,0 l | 161 kW (219 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,2–7,3 l/100 km WLTP | 190–193 g/km |
| 2024V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 l | 161 kW (219 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,3–7,4 l/100 km WLTP | 192–194 g/km |
| 2024V 300 d Premium Long | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,4–7,6 l/100 km WLTP | 195–200 g/km |
| 2024V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2024V 300 d Marco Polo | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,9 l/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2022–2023V 220 d extra-long | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2022–2023V 300 d extra-long | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo | 2,0 l | 174 kW (237 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels és még 5 felszereltségi szint | 2,1 l | – | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels és még 5 felszereltségi szint | 2,1 l | – | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
Franciaország 6 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,8–5,9 l/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,1–6,4 l/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 149–157 g/km |
| 2015V 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,0–6,7 l/100 km NEDC | 157–177 g/km |
| 2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 6,1–6,7 l/100 km NEDC | 159–177 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





