Mazda CX-7 first generation

A(z) Mazda CX-7 first generation (2007–2013) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 21 változatához.
Modellkódok: ER
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4680–4700 mm RDW | 4680 mm TC | – |
| Szélesség | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1872 mm |
| Magasság | 1650 mm RDW | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Tengelytáv | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2750 mm |
| Első nyomtáv | 1615 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1610 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1600–1775 kg RDW | 1588–1818 kg TC | 1770–1940 kg |
| Menetkész tömeg | 1700–1875 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2168–2430 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1450–1800 kg Traficom | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg Traficom | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 455 l |
| Üzemanyagtartály | – | – | 69 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 200–211 km/h RDW | – | 200–211 km/h |
| Nyomaték | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 68,9% (66,7–71,1) | 77,9% | 1751 |
| 13 éves és idősebb | 62,9% (61,0–64,8) | 69,2% | 2580 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 42,9% | 35,8% |
| Fékek | 35,1% | 32,8% |
| Gumiabroncsok | 33,8% | 31,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 31,7% | 24,3% |
| Kormányzás | 17,2% | 6,4% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 14,6% | 13,3% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1132 panasz a 2007–2013 modellévekre. 24 baleset · 42 tűzeset · 20 sérülés
- Motor 433
- Légzsákok 268
- Felfüggesztés 228
- Világítás 84
- Sebességváltó és hajtáslánc 69
- Elektromos rendszer 61
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mazda CX-7 first generation összes változata (21)
Mind a(z) 21 változat megjelenítése
Európai Unió 9 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,2 l | 127 kW (173 LE) | Dízel | 198–199 g/km | 25 636 |
| 2011–2013 | 2,2 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 199 g/km | 884 |
| 2011–2012 | 2,3 l | 191 kW (260 LE) | Benzin | 243 g/km | 498 |
| 2010–2012 | – | – | Dízel | 199 g/km | 72 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 243 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 l | – | Dízel | 199 g/km | 23 956 |
| 2010 | 2,3 l | – | Benzin | 243 g/km | 668 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 217 g/km | 104 |
| 2010 | 2,3 l | – | Benzin | 243 g/km | 14 |
Egyesült Királyság 2 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2,2 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.3 | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 10,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 kW (173 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
Egyesült Államok 7 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010 | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,3 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 11,5–12,8 l/100 km 5-ciklusú | 265–294 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,5 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 10,4 l/100 km 5-ciklusú | 239 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





