Land Rover Range Rover L322

A(z) Land Rover Range Rover L322 (2003–2012) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 59 változatához.
Modellkódok: L322
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4790–4970 mm RDW | 4970 mm TC | 4950–4976 mm |
| Szélesség | 1930–1960 mm RDW | 1960 mm TC | 1923–2035 mm |
| Magasság | 1820–1900 mm RDW | 1910 mm TC | 1862–1902 mm |
| Tengelytáv | 2750–2880 mm RDW | 2880 mm TC | 2880 mm |
| Első nyomtáv | 1605–1690 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1612–1683 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2422–2615 kg RDW | 2584–2672 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 2522–2715 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3050–3200 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 3500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 200–225 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 440–700 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/55R19, 255/50R20, 235/65R18, 255/60R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 79,6% (79,1–80,1) | 77,9% | 23 726 |
| 13 éves és idősebb | 74,1% (73,7–74,4) | 69,2% | 70 975 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 41,7% | 38,0% |
| Fékek | 38,9% | 34,2% |
| Gumiabroncsok | 24,2% | 31,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 16,5% | 15,8% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 14,8% | 14,7% |
| Világítás és elektromos rendszer | 13,2% | 26,0% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
412 panasz a 2003–2012 modellévekre. 12 baleset · 7 tűzeset · 10 sérülés
- Sebességváltó és hajtáslánc 225
- Légzsákok 44
- Motor 39
- Elektromos rendszer 30
- Fékek 29
- Kormányzás 28
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Land Rover Range Rover L322 összes változata (59)
Mind a(z) 59 változat megjelenítése
Európai Unió 21 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,4 l | 230 kW (313 LE) | Dízel | 252–253 g/km | 22 578 |
| 2011–2012 | 2,2 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 162–165 g/km | 6470 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 188 kW (256 LE) | Dízel | 230 g/km | 1203 |
| 2011–2012 | 5,0 l | 375 kW (510 LE) | Benzin | 344–348 g/km | 2956 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 177 kW (241 LE) | Benzin | 199 g/km | 626 |
| 2012 | 4,4 l | 250 kW (340 LE) | Dízel | 230 g/km | 284 |
| 2011–2012 | 2,2 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 155–163 g/km | 248 |
| 2012 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | 196 g/km | 85 |
| 2012 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Dízel | 196 g/km | 46 |
| 2011–2012 | – | – | Dízel | 247–269 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 155 kW (211 LE) | Dízel | 224–243 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,6 l | 200 kW (272 LE) | Dízel | 294 g/km | 90 |
| 2011 | 3,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | 243 g/km | 12 400 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 316–352 g/km | 30 |
| 2010 | 3,0 l | – | Dízel | 243 g/km | 12 780 |
| 2010 | 3,6 l | – | Dízel | 294 g/km | 10 852 |
| 2010 | 4,4 l | – | Dízel | 253 g/km | 2706 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzin | 348 g/km | 2210 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 309 g/km | 48 |
| 2010 | 2,7 l | – | Dízel | 265 g/km | 42 |
| 2010 | 4,2 l | – | Benzin | 375 g/km | 12 |
Egyesült Királyság 11 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20124.4 TDV8 - 2011 Model Year | 4,4 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 253 g/km |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,0 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3,6 l | Dízel | 6 fokozatú automata | 11,1–11,3 l/100 km NEDC | 294–299 g/km |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,0 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2006–20104.4 V8 (06 MY) · 4.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 352 g/km |
| 20105.0 V8 | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,0 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2006–20073 · 3.0 (06 MY) | 2,9 l | Dízel | 5 fokozatú automata | 11,3 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20064.4 V8 (05 MY) | 4,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 16,2 l/100 km NEDC | 389 g/km |
| 20044.4 V8 | 4,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 16,2 l/100 km NEDC | 389 g/km |
Franciaország 19 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE eD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L BVA 8 | – | 155 kW (211 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L | – | 155 kW (211 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 5P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,7 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,7 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (245ch) | – | 180 kW (245 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (255ch) BVA 8 | – | 188 kW (256 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 8,8 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2012RANGE ROVER TDV8 4.4L Ultimate dition · RANGE ROVER TDV8 4.4L | – | 230 kW (313 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2012RANGE ROVER V8 5.0L S/C Ultimate dition · RANGE ROVER V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012SIDI | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2003–2005448S, EMS 3MODE CLKUP | 4,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA | 425–460 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,3–17,2 l/100 km 5-ciklusú | 375–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,8–17,2 l/100 km 5-ciklusú | 386–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,4–16,5 l/100 km 5-ciklusú | 377–380 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,4 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 18,5–19,0 l/100 km 5-ciklusú | 426–437 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





