Kia Optima third generation

Kia Optima third generation
Fénykép: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A(z) Kia Optima third generation (2011–2015) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 32 változatához.

Modellkódok: TF · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada, Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adatEurópaÉszak-AmerikaWikipédia
Méretek
Hosszúság4850–4860 mm RDW4840 mm TC4845 mm
Szélesség1830–1860 mm RDW1830 mm TC1835 mm
Magasság1460–1470 mm RDW1450 mm TC1455 mm
Tengelytáv2800–2810 mm RDW2800 mm TC2795 mm
Első nyomtáv1591–1601 mm ASTRA1580–1590 mm TC–
Hátsó nyomtáv1591–1601 mm ASTRA1580–1600 mm TC–
Tömeg és vontatás
Saját tömeg1481–1562 kg RDW1454–1615 kg TC1391–1583 kg
Menetkész tömeg1581–1662 kg RDW––
Megengedett legnagyobb össztömeg2050–2080 kg RDW––
Vontatható tömeg, fékezett utánfutó1300–1500 kg RDW––
Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó650–750 kg RDW––
Ülések és helykínálat
Ülések száma5 RDW––
Ajtók száma4 RDW––
Csomagtér (EPA)–283–425 l EPA–
Utasoknak fenntartott tér (EPA)–2888 l EPA–
Teljesítmény
Végsebesség190 km/h RDW––
Nyomaték180–320 Nm ASTRA––

Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2011–2015: ★★★★★

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkorMegfelelési arányEgyesült királyságbeli átlagVizsgálat
6–8 éves82,9% (81,0–84,6)86,4%1691
9–12 éves73,3% (72,0–74,6)77,9%4484

Mit találnak az MOT-vizsgán?

TerületEz a modellBrit átlag, azonos korú autók
Fékek34,9%25,6%
Gumiabroncsok31,8%30,4%
Felfüggesztés20,3%23,3%
Világítás és elektromos rendszer13,1%15,0%
Kormányzás12,5%3,6%
Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők)6,5%7,9%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

4736 panasz a 2011–2015 modellévekre. 160 baleset · 352 tűzeset · 141 sérülés · 8 haláleset

  • Motor 2297
  • Kormányzás 682
  • Elektromos rendszer 574
  • Fékek 392
  • Üzemanyagrendszer 253
  • Karosszéria és szerkezet 243

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Kia Optima third generation összes változata (32)

Mind a(z) 32 változat megjelenítése

Európai Unió 13 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2011–20151,7 l100 kW (136 LE)Dízel–142–151 g/km21 075
20151,7 l104 kW (141 LE)Dízel–116 g/km868
2012–20152,0 l110 kW (150 LE)Benzin–119–125 g/km2080
2012–20152,0 l121 kW (165 LE)Benzin–169–170 g/km1572
2014–20152,0 l110 kW (150 LE)Hibrid–118–119 g/km564
20152,0 l120 kW (163 LE)Benzin–174 g/km30
20142,0 l110 kW (150 LE)Benzin1,2 kWh/100 km NEDC121 g/km648
2012–2014––Dízel–146–148 g/km160
20131,7 l–Egyéb üzemanyag–138 g/km378
20132,0 l–Egyéb üzemanyag–125 g/km66
20122,4 l166 kW (226 LE)Benzin–196 g/km38
2012––Benzin–173 g/km16
20112,0 l106 kW (144 LE)Benzin–191 g/km18

Egyesült Királyság 7 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG és még 2 felszereltségi szint1,7 l100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú manuális4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp és még 2 felszereltségi szint1,7 l100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú automata6,0 l/100 km NEDC158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG1,7 l100 kW (136 LE)Dízel5 fokozatú manuális4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG és még 2 felszereltségi szint1,7 l100 kW (136 LE)DízelManuális4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp és még 2 felszereltségi szint1,7 l100 kW (136 LE)DízelAutomata6,0 l/100 km NEDC158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG és még 1 felszereltségi szint1,7 l100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú manuális4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto1,7 l100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú automata6,0 l/100 km NEDC158 g/km

Franciaország 4 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,1 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6–100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú automata6,0 l/100 km NEDC158 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6–100 kW (136 LE)Dízel6 fokozatú manuális5,1 l/100 km NEDC133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6–110 kW (150 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,4 l/100 km NEDC125 g/km

Egyesült Államok 5 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2013–20162,4 lHibrid6 fokozatú robotizált kéziElsőkerék-hajtás36–37 MPG (6,4–6,5 l/100 km) EPA150–153 g/km
2011–2015SIDI2,0 lBenzin6 fokozatú automataElsőkerék-hajtás24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA211–231 g/km
2011–2015SIDI2,4 lBenzin6 fokozatú automataElsőkerék-hajtás26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA203–208 g/km
2011–2013SIDI2,4 lBenzin6 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás27 MPG (8,7 l/100 km) EPA203–205 g/km
2011–20122,4 lHibrid6 fokozatú automataElsőkerék-hajtás36 MPG (6,5 l/100 km) EPA153 g/km

Kanada 3 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2011–2015Mid-size2,0 lBenzin6 fokozatú automata8,9–9,9 l/100 km 5-ciklusú205–228 g/km
2011–2015Mid-size2,4 lBenzin6 fokozatú automata6,2–8,7 l/100 km 5-ciklusú143–200 g/km
2011–2013Mid-size2,4 lBenzin6 fokozatú manuális8,6 l/100 km 5-ciklusú198 g/km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.