Kia Optima fourth generation

A(z) Kia Optima fourth generation (2016–2021) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 60 változatához.
Modellkódok: JF · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada, Európai Unió és Egyesült Királyság
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4860 mm RDW | 4860 mm TC | 4855 mm |
| Szélesség | 1860 mm RDW | 1860 mm TC | 1860 mm |
| Magasság | 1470 mm RDW | 1460–1470 mm TC | 1465 mm |
| Tengelytáv | 2810 mm RDW | 2810 mm TC | 2805 mm |
| Első nyomtáv | 1597–1614 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1604–1621 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1470–1715 kg RDW | 1463–1720 kg TC | 1440–1600 kg |
| Menetkész tömeg | 1570–1815 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2070–2270 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1400–1800 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 700–750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 283–453 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2888–3002 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 192–210 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 187–353 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 50 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,7 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2016–2020: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 90,7% (89,2–92,0) | 92,2% | 1660 |
| 4–5 éves | 89,1% (88,5–89,7) | 91,0% | 11 078 |
| 6–8 éves | 88,1% (87,5–88,7) | 86,4% | 11 916 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 30,0% | 25,9% |
| Fékek | 25,6% | 17,9% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 7,2% | 6,4% |
| Világítás és elektromos rendszer | 3,5% | 6,4% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 1,8% | 2,4% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 1,7% | 1,9% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1673 panasz a 2016–2020 modellévekre. 69 baleset · 52 tűzeset · 59 sérülés · 1 haláleset
- Motor 977
- Elektromos rendszer 210
- Sebességváltó és hajtáslánc 165
- Üzemanyagrendszer 118
- Világítás 73
- Sebességszabályozás 58
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Kia Optima fourth generation összes változata (60)
Mind a(z) 60 változat megjelenítése
Európai Unió 27 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Plug-in hibrid | 14,9 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 53 km | 595 |
| 2021 | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 5,0 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Plug-in hibrid | 14,5–14,9 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 53 km | 19 555 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 132 kW (179 LE) | Benzin | – | 146–147 g/km | – | 2565 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 119–120 g/km | – | 9265 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Benzin | – | 173–178 g/km | – | 3690 |
| 2020 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Benzin | – | 146 g/km | – | 44 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 175 kW (238 LE) | Benzin | – | 209–212 g/km | – | 310 |
| 2019 | 1,6 l | 132 kW (179 LE) | Benzin | 15,7 kWh/100 km NEDC | 148 g/km | – | 4918 |
| 2019 | 2,0 l | 115 kW (156 LE) | Plug-in hibrid | 12,3 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | – | 770 |
| 2016–2019 | 1,7 l | 104 kW (141 LE) | Dízel | – | 117 g/km | – | 29 854 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | 191–210 g/km | – | 3011 |
| 2019 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Hibrid | – | 155 g/km | – | 110 |
| 2017–2019 | 1,7 l | 99 kW (135 LE) | Dízel | – | 116–119 g/km | – | 772 |
| 2019 | 2,0 l | 10 kW (14 LE) | Plug-in hibrid | – | 33 g/km | – | 36 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 115 kW (156 LE) | Hibrid | 12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 33–42 g/km | – | 14 108 |
| 2018 | 2,0 l | 113 kW (154 LE) | Hibrid | 13,6 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | – | 44 |
| 2018 | 2,0 l | 115 kW (156 LE) | Hibrid | – | 37 g/km | – | 29 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 10 kW (14 LE) | Hibrid | 12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 34–37 g/km | – | 264 |
| 2017 | 1,7 l | 156 kW (212 LE) | Dízel | – | 120 g/km | – | 12 260 |
| 2017 | 1,7 l | 104 kW (141 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 117 g/km | – | 10 042 |
| 2017 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Benzin | – | 173 g/km | – | 546 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 LE) | Benzin | – | 191 g/km | – | 244 |
| 2016 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | LPG | – | 173 g/km | – | 272 |
| 2016 | 1,7 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 147 g/km | – | 162 |
| 2016 | 2,0 l | 121 kW (165 LE) | Benzin | – | 167 g/km | – | 36 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 119 g/km | – | 14 |
Egyesült Királyság 20 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – |
| 2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 139–143 g/km | – |
| 2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 138–140 g/km | – |
| 2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,4 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto | 2,0 l | 175 kW (238 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,3 l/100 km WLTP | 211 g/km | – |
| 20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto | 2,0 l | 175 kW (238 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG | 1,6 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG | 1,7 l | 104 kW (141 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG | 1,7 l | 104 kW (141 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,4–4,6 l/100 km NEDC | 116–120 g/km | – |
| 2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp | 2,0 l | 180 kW (244 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,2–9,2 l/100 km NEDC | 191–211 g/km | – |
| 2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp | 2,0 l | 151 kW (205 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 1,4–1,6 l/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 33–37 g/km | 54–62 km |
| 2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG | 1,7 l | 104 kW (141 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI | 1,6 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178–181 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–231 g/km |
| 2019–2020SIDI; Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA | 132–134 g/km |
| 2017–2020SIDI; PHEV | 2,0 l | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 40–41 MPG (5,7–5,9 l/100 km) EPA | 60 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 191–211 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 l | Hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 132 g/km |
Kanada 7 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Mid-size | 2,0 l | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | 5,7–5,9 l/100 km 5-ciklusú | 60 g/km | 45–47 km |
| 2018–2020Mid-size | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 5,6–5,7 l/100 km 5-ciklusú | 132–133 g/km | – |
| 2016–2020Full-size | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,0–8,4 l/100 km 5-ciklusú | 190–199 g/km | – |
| 2016–2019Full-size | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 9,3–9,7 l/100 km 5-ciklusú | 222–230 g/km | – |
| 2017Mid-size | 2,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 5,6 l/100 km 5-ciklusú | 132 g/km | – |
| 2016Full-size | 1,6 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 7,4 l/100 km 5-ciklusú | 175 g/km | – |
| 2016Mid-size | 2,4 l | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 6,3–6,4 l/100 km 5-ciklusú | 147–150 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





