Kia Niro second generation
A(z) Kia Niro second generation (2023 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 72 változatához.
Modellkódok: SG2
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4420 mm RDW | – | – |
| Szélesség | 1830 mm RDW | – | – |
| Magasság | 1550–1570 mm RDW | – | – |
| Tengelytáv | 2720 mm RDW | – | – |
| Első nyomtáv | 1571–1585 mm ASTRA | – | – |
| Hátsó nyomtáv | 1581–1596 mm ASTRA | – | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1374–1657 kg RDW | – | – |
| Menetkész tömeg | 1474–1757 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1940–2200 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 750–1300 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 300–600 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér | 646 l EV DB | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 538–651 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2832–2973 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 37–42 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 154–170 km/h RDW | – | 160–185 km/h |
| 0–100 km/h | 7,8 s EV DB | – | – |
| Nyomaték | – | – | 144–265 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 62–150 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 64,8 kWh EV DB | – | – |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 68,0 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (WLTP) | 460–463 km EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 407 km EPA | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 85 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,8–7,5 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2023–2024: ★★★★★ · 2025–2026: ★★★★☆
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Wikipédia, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
106 panasz a 2023–2026 modellévekre. 19 baleset · 16 sérülés
- Elektromos rendszer 35
- Vezetéstámogató rendszerek 21
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Kia Niro second generation összes változata (72)
Mind a(z) 72 változat megjelenítése
Európai Unió 12 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 l | 68 kW (92 LE) | Hibrid | 4,4 l/100 km WLTP | 101 g/km | – | 14 175 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 LE) | Hibrid | 4,4–4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 18 198 |
| 2023–2025 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 16,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–460 km | 50 174 |
| 2025 | 1,6 l | 75 kW (102 LE) | Hibrid | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 2793 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 LE) | Plug-in hibrid | 0,8–0,9 l/100 km WLTP13,1–13,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 64 km | 3545 |
| 2025 | 1,6 l | 69 kW (94 LE) | LPG | – | 102 g/km | – | 587 |
| 2025 | 1,6 l | 68 kW (92 LE) | Plug-in hibrid | 0,8 l/100 km WLTP13,0 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 65 km | 561 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 0,8–0,9 l/100 km WLTP13,1 kWh/100 km WLTP | 19–22 g/km | 64–65 km | 11 197 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 4,5 l/100 km WLTP | 102–103 g/km | – | 31 948 |
| 2025 | 1,6 l | 75 kW (102 LE) | Plug-in hibrid | 2,6 l/100 km WLTP8,1 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 62 km | 146 |
| 2025 | Villanymotor | 50 kW (68 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km | 63 |
| 2024 | 1,6 l | 69 kW (94 LE) | LPG | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km | – | 112 |
Egyesült Királyság 46 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | Automata | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026'4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | Automata | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km |
| 2025–2026'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2025–2026'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2025–2026'Pure' 1.6 GDi 136bhp · Pure 1.6 GDi 136bhp | 1,6 l | 101 kW (137 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026'Evolve' 1.6 GDi 136bhp · 'Aspire' 1.6 GDi 136bhp · Evolve 1.6 GDi 136bhp és még 1 felszereltségi szint | 1,6 l | 101 kW (137 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2025–2026'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2025–2026'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2025–2026'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 126 kW (171 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | Villanymotor | 136 kW (185 LE) | Elektromos | – | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp Heat Pump 1-speed Auto és még 12 felszereltségi szint | Villanymotor | 204 kW (277 LE) | Elektromos | – | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2024'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto · '4' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto | Villanymotor | 204 kW (277 LE) | Elektromos | Automata | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2024e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp · e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) | Villanymotor | 204 kW (277 LE) | Elektromos | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 127bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 129 kW (175 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 l | 137 kW (186 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,3 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT6 | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT és még 1 felszereltségi szint | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20242' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 'Connect' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024'3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 l | 141 kW (192 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024'4' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 59 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 168bhp 6-speed Auto | 1,6 l | 171 kW (232 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 177 kW (241 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2024'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,5 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2024'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 183 kW (249 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,6 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp Auto PHEV | 1,6 l | 62 kW (84 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) | 1,6 l | 104 kW (141 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,3 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT · Niro HEV 2 1.6 Gdi DCT6 | 1,6 l | 104 kW (141 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 104 kW (141 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp (Black/Grey C-Pillar) 6-speed DCT (HEV) · '4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp 6-speed DCT és még 1 felszereltségi szint | 1,6 l | 104 kW (141 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,6 l/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2023'3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '3' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,5 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
| 2023'2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '2' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 65 km |
| 2023'4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT (PHEV) · '4' 1.6 GDi 11.1kWh 180bhp 6-speed DCT | 1,6 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 13,7 kWh/100 km WLTP | – | 61 km |
Franciaország 7 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-NIRO Moteur ̩lectrique (136ch) | Villanymotor | 27 kW (37 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | Р| Р| Р|
| 2026e-NIRO Moteur ̩lectrique (204ch) | Villanymotor | 29 kW (39 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | Р| Р| Р|
| 2026Niro EV Moteur ̩lectrique (204ch) | Villanymotor | 50 kW (68 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | Р| Р| Р|
| 2026NIRO PHEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst. hybride rechargeable (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | – | – | – |
| 2026NIRO HEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2026Niro PHEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (83ch) DCT6 Syst. Hybride rechargeable (183ch) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Plug-in hibrid | 6 fokozatú automata | 0,8 l/100 km WLTP12,9 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 65 km |
| 2026Niro HEV 1.6 essence Gdi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride (141ch) | 1,6 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú automata | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 49–53 MPG (4,4–4,8 l/100 km) EPA | 104–112 g/km | – |
| 2023–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Elsőkerék-hajtás | 113 MPGe EPA | 0 g/km | 407 km |
| 2023–2026SIDI; PHEV | 1,6 l | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | Elsőkerék-hajtás | 48 MPG (4,9 l/100 km) EPA | 44 g/km | – |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | Automata | 18,6 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 407 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | 4,8 l/100 km 5-ciklusú | 42 g/km | 55 km |
| 2023–2026Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 4,4–4,8 l/100 km 5-ciklusú | 104–112 g/km | – |
| 2023–2025Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | – | Plug-in hibrid | 6 fokozatú robotizált kézi | 4,8 l/100 km 5-ciklusú | 42 g/km | 55 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.