Kia EV6 first generation
A(z) Kia EV6 first generation (2021 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 63 változatához.
Modellkódok: CV
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4680–4700 mm RDW | 4680 mm TC | – |
| Szélesség | 1880 mm RDW | 1880 mm TC | – |
| Magasság | 1550 mm RDW | 1550 mm TC | 1545–1550 mm |
| Tengelytáv | 2900 mm RDW | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Első nyomtáv | 1623–1628 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1632–1637 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1775–1990 kg RDW | 1822 kg TC | 1875–2220 kg |
| Menetkész tömeg | 1875–2090 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2340–2530 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 750–1800 kg ASTRA | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 5 RDW | – | – |
| Csomagtér | 480–691 l EV DB | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 680 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2917–2945 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 185–260 km/h Traficom | – | 185–260 km/h |
| 0–100 km/h | 3,4–7,3 s EV DB | – | 5,0 s |
| Nyomaték | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–770 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 125–430 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 63,0–84,0 kWh EV DB | – | 77,4–84,0 kWh |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 77,4–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (WLTP) | 424–546 km EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 351–513 km EPA | – |
| Energiafogyasztás | 162–206 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-töltési teljesítmény | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 180–240 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 6,2–9,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2023–2024: ★★★★★ · 2026: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), A Natural Resources Canada adatai, Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 95,2% (93,5–96,4) | 92,2% | 806 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 18,9% | 20,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 4,8% | 5,6% |
| Fékek | 2,2% | 10,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,0% | 4,1% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
542 panasz a 2022–2025 modellévekre. 20 baleset · 2 tűzeset · 9 sérülés · 1 haláleset
- Elektromos rendszer 402
- Üzemanyagrendszer 98
- Sebességváltó és hajtáslánc 96
- Motor 40
- Fékek 26
- Sebességszabályozás 23
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Kia EV6 first generation összes változata (63)
Mind a(z) 63 változat megjelenítése
Európai Unió 17 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | 16,6–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523–547 km | 44 987 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 494–531 km | 27 306 |
| 2025 | Villanymotor | 478 kW (650 LE) | Elektromos | 21,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 594 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | 20,6–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–424 km | 5144 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | 16,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394–413 km | 4877 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 56 kW (76 LE) | Elektromos | 16,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522–553 km | 8828 |
| 2025 | Villanymotor | 74 kW (101 LE) | Elektromos | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536 km | 183 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 81 kW (110 LE) | Elektromos | 17,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–516 km | 2666 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 124 kW (169 LE) | Elektromos | 16,5–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394–417 km | 110 |
| 2025 | Villanymotor | 159 kW (216 LE) | Elektromos | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 17 |
| 2023 | Villanymotor | 173 kW (235 LE) | Elektromos | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 23 |
| 2022 | Villanymotor | 73 kW (99 LE) | Elektromos | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 494 km | 2113 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 42 kW (57 LE) | Elektromos | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 333 |
| 2022 | Villanymotor | 143 kW (194 LE) | Elektromos | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 56 |
| 2022 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 39 |
| 2022 | Villanymotor | 53 kW (72 LE) | Elektromos | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 28 |
| 2021 | Villanymotor | 165 kW (224 LE) | Elektromos | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 182 |
Egyesült Királyság 31 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2025–2026'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546 km |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km |
| 2026GT 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Villanymotor | 478 kW (650 LE) | Elektromos | Automata | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025'GT' 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Villanymotor | 478 kW (650 LE) | Elektromos | Automata | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 229 kW (311 LE) | Elektromos | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2024EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto és még 4 felszereltségi szint | Villanymotor | 229 kW (311 LE) | Elektromos | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) | Villanymotor | 229 kW (311 LE) | Elektromos | Automata | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2024'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 229 kW (311 LE) | Elektromos | Automata | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 325 kW (442 LE) | Elektromos | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Villanymotor | 325 kW (442 LE) | Elektromos | Automata | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km |
| 2024EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 325 kW (442 LE) | Elektromos | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2024'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 325 kW (442 LE) | Elektromos | Automata | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546 km |
| 2024EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 585 kW (795 LE) | Elektromos | Automata | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2024'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | Villanymotor | 585 kW (795 LE) | Elektromos | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2022–2023EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto és még 4 felszereltségi szint | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2022–2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2022–2023EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD és még 1 felszereltségi szint | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2023EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | Automata | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2023'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2022EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2022EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483 km |
| 2022EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2021EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2021EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2021EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483 km |
| 2021EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
Franciaország 4 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó |
|---|---|---|---|---|
| 2026EV6 Moteur électrique 125kW (170ch) | Villanymotor | 42 kW (57 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) - Pack Style · EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) | Villanymotor | 56 kW (76 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) · EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) - Pack Style | Villanymotor | 81 kW (110 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 430kW (585ch) | Villanymotor | 143 kW (194 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) |
Egyesült Államok 2 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás | 79–109 MPGe EPA | 0 g/km | 332–475 km |
| 2022–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Hátsókerék-hajtás | 114–117 MPGe EPA | 0 g/km | 373–513 km |
Kanada 9 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | Automata | 18,2 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 381 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 18,4 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 513 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 19,9–21,5 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 435–475 km |
| 2022–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 168 kW (228 LE) | Elektromos | Automata | 18,0 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 499 km |
| 2023–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 19,3–21,7 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 406–454 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | Automata | 25,5 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 351 km |
| 2022–2023Station wagon: Small | Villanymotor | 125 kW (170 LE) | Elektromos | Automata | 18,0 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 373 km |
| 2023Station wagon: Small | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | Automata | 26,4 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 332 km |
| 2022Station wagon: Small | Villanymotor | 239 kW (325 LE) | Elektromos | Automata | 19,9 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 441 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.