KGM (SsangYong) Musso

KGM (SsangYong) Musso
Fénykép: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a KGM (SsangYong) Musso 8 változatát (2006–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2006–2026
Piacok
Egyesült Királyság
Motorok
2,2 l és 2,9 l között
Teljesítmény
149 kW (203 LE) és 203 kW (276 LE) között
Üzemanyagok
Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
8,4 l/100 km (WLTP)

Mi az a KGM Musso?

A Musso egy nyitott rakterű és utastérrel rendelkező kisteherautó (pickup). A jelenlegi brit generáció a Q200, amelyet 2018-ban mutattak be. Olyan nevet visel, amelyet a SsangYong, majd most a KGM használ.

A Musso pickup formátuma ötvözi az utasoknak szánt teret a terhek szállítására szolgáló nyitott raktérrel.

Modellgeneráció és motorok

A harmadik generáció, Q200 kóddal, 2018-tól szerepel az Egyesült Királyságban. A felsorolt brit változatok 2,2 és 2,9 literes dízelmotorokat használnak, 149 kW (203 PS) és 203 kW (276 PS) közötti teljesítménnyel.

A Q200 pickupként viszi tovább a Musso nevet, a személyek és terjedelmes rakományok szállítására alkalmas felépítéssel.

Üzemanyag-fogyasztás és értékesítési helyek

A brit VCA adatai 2006-tól 2026-ig terjedően 11 változatban fedik le a Mussót. A legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 8,4 L/100 km a WLTP-teszten a benzin-, dízel- és hibrid változatok esetében. A felsorolt brit Q200 motorok dízelüzeműek. Az európai fogyasztási adatok használhatják a WLTP-t vagy a régebbi NEDC-eljárást; az USA-beli EPA- és a kanadai 5 ciklusos eredmények eltérő teszteket alkalmaznak.

A Musso a SsangYong és a KGM korszakán átívelő brit adatokban szerepel.

Kérdések és válaszok

Milyen karosszériaváltozatú a KGM Musso?

Ez egy nyitott rakterű kisteherautó (pickup).

Melyik generáció a jelenlegi brit Musso?

A harmadik generáció, Q200 kóddal, 2018-tól szerepel az Egyesült Királyságban.

Milyen motorokat sorolnak fel a brit Mussohoz?

2,2–2,9 literes dízelmotorok, amelyek 149 kW (203 PS) és 203 kW (276 PS) közötti teljesítményt adnak le.

Mennyi a Musso legalacsonyabb felsorolt üzemanyag-fogyasztása?

A legalacsonyabb megadott adat 8,4 L/100 km WLTP szerint.

Musso III (2018 óta)

KGM (SsangYong) Musso III
Fénykép: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: Q200 · Forgalmazás helye: Egyesült Királyság · Források: en.wikipedia.org, kgm-motors.co.uk

Röviden: Hosszúság 5095–5409 mm · Elsőre sikeres műszaki vizsga 4–5 éves évesen: 69,5% (Egyesült királyságbeli átlag 91,0%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Királyság 6 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2022–2026EX2,2 l149 kW (203 LE)Dízel6 fokozatú manuális8,4 l/100 km WLTP220 g/km
2022–2026Rebel Auto · Saracen Auto2,2 l149 kW (203 LE)Dízel6 fokozatú automata9,0 l/100 km WLTP236 g/km
2022–2026Rhino LWB Auto2,2 l149 kW (203 LE)Dízel6 fokozatú automata9,3 l/100 km WLTP245 g/km
2024EX2,2 l203 kW (276 LE)Dízel6 fokozatú manuális8,4 l/100 km WLTP220 g/km
2024Rebel Auto · Saracen Auto2,2 l203 kW (276 LE)Dízel6 fokozatú automata9,0 l/100 km WLTP236 g/km
2024Rhino LWB Auto2,2 l203 kW (276 LE)Dízel6 fokozatú automata9,3 l/100 km WLTP245 g/km

Ezen generációkon kívüli változatok

Egyesült Királyság 2 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2006–20072.9 TD Manual2,9 lDízel5 fokozatú manuális10,2 l/100 km NEDC275 g/km
2006–20072.9 TD Auto2,9 lDízel4 fokozatú automata10,5 l/100 km NEDC282 g/km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.