Infiniti QX60 second generation

A(z) Infiniti QX60 second generation (2022 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 6 változatához.
Modellkódok: L51
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5030 mm TC | 5047 mm |
| Szélesség | 1980 mm TC | 1981 mm |
| Magasság | 1770 mm TC | 1770 mm |
| Tengelytáv | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Első nyomtáv | 1700 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1700 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 2066 kg TC | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | – | 190 km/h |
| Nyomaték | – | 366–388 Nm |
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2022–2026: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
100 panasz a 2022–2027 modellévekre. 2 baleset · 1 tűzeset · 8 sérülés
- Elektromos rendszer 24
- Motor 20
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Infiniti QX60 second generation összes változata (6)
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 232–235 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 l | Benzin | 9 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240–243 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 l | Benzin | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252–253 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 9,9–10,0 l/100 km 5-ciklusú | 233–235 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 10,7–10,8 l/100 km 5-ciklusú | 251–253 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





