Infiniti QX60 first generation
A(z) Infiniti QX60 first generation (2014–2020) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 9 változatához.
Modellkódok: L50
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4990 mm TC | 5083 mm |
| Szélesség | 1960 mm TC | 1961 mm |
| Magasság | 1740 mm TC | 1722 mm |
| Tengelytáv | 2900 mm TC | 2901 mm |
| Első nyomtáv | 1670–1680 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1670 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1960–2124 kg TC | 1941–2098 kg |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | – | 190 km/h |
| Nyomaték | – | 334–376 Nm |
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2014–2020: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
522 panasz a 2014–2020 modellévekre. 20 baleset · 4 tűzeset · 28 sérülés
- Sebességváltó és hajtáslánc 182
- Motor 97
- Elektromos rendszer 60
- Légzsákok 57
- Sebességszabályozás 41
- Fékek 37
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Infiniti QX60 first generation összes változata (9)
Európai Unió 1 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3,5 l | 193 kW (262 LE) | Benzin | 267–268 g/km | 248 |
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | Összkerékhajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2014–2017 | 2,5 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 199–213 g/km |
| 2014–2017 | 2,5 l | Hibrid | Fokozatmentes (CVT) | Összkerékhajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 204–214 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | Elsőkerék-hajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | Összkerékhajtás | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 257 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | 10,1–11,0 l/100 km 5-ciklusú | 232–257 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Benzin | Fokozatmentes (CVT) | 8,5–9,1 l/100 km 5-ciklusú | 196–214 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.