GMC Rally

Fénykép: User Wiarthurhu on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a GMC Rally 41 változatát (1984–1995) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban: 1984–1995
Piacok: Egyesült Államok és Kanada
Motorok: 4,1 l és 6,5 l között
Üzemanyagok: Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok): 12,4 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada): 17,0 l/100 km (5-ciklusú)

Mi az a GMC Rally?

A GMC Rally a G-sorozat családjába tartozó, teljes méretű személyszállító furgon. Tágas utasterét személyek és csomagok szállítására tervezték. A Rally név különböztette meg a személyszállító furgont a Vandura áruszállítótól, bár mindkettő ugyanahhoz a G-sorozathoz tartozott.

A Rallyhoz felsorolt harmadik generációs G-sorozat dátumai 1971-től 1995-ig terjednek. Az amerikai adatok az 1984–1995-ös időszakot, a kanadai adatok pedig 1995-öt fedik le.

Generáció és motorok

A Rally a harmadik generációs G-sorozathoz tartozik. Az amerikai motorválaszték 4,1 L-től 6,5 L-ig terjed, benzin- és dízel opciókkal. A kanadai kínálat 4,3 L és 5,7 L közötti, és benzint használ.

Mennyire takarékos a GMC Rally?

Az amerikai modelleknél feltüntetett legjobb kombinált EPA-érték 19 MPG, a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás pedig 12,4 L/100 km. Kanada 1995-ös adata 17 L/100 km az NRCan 5-ciklusos tesztjén. Az EPA és a kanadai 5-ciklusos módszer eltér, ezért az eredményeket érdemes az adott piacon belül összehasonlítani.

Személyszállító furgonként a Rally egyszerű módot kínált személyek és holmijaik szállítására a G-sorozat kínálatán belül.

Kérdések és válaszok

Milyen fajta jármű volt a GMC Rally?

Ez egy teljes méretű személyszállító furgon volt a GMC G-sorozatú családjában.

Melyik generáció szerepel a leírásban?

A harmadik generációs G-sorozat, amelyet itt 1971–1995-ös évszámmal jelölnek.

Mennyi a feltüntetett legjobb kombinált EPA-érték?

A feltüntetett legjobb kombinált EPA-érték 19 MPG.

Milyen motorok találhatók meg az adatokban?

Az USA adatai 4,1 L és 6,5 L közötti benzin- és dízelmotorokat ölelnek fel; a kanadai adatok 4,3 L és 5,7 L közötti benzinmotorokat tartalmaznak.

Rally third generation (1971–1995)

GMC Rally third generation — Fénykép: User Wiarthurhu on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: G-series · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org, cars.com

Röviden: Hosszúság 4526–5669 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 41 változat megjelenítése

Egyesült Államok 38 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Meghajtás	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
1988–1995(FFS), CLKUP	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	325–394 g/km
1989–1995(FFS), CLKUP	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA	394–425 g/km
1995(350 V8) (FFS) FI, CLKUP	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	12 MPG (19,6 l/100 km) EPA	460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP	6,5 l	Dízel	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	395 g/km
1991–1994(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	12–14 MPG (16,8–19,6 l/100 km) EPA	394–460 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	372 g/km
1988–1992(NO-CAT), CLKUP	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	372–395 g/km
1988–1989(FFS)	4,3 l	Benzin	4 fokozatú manuális	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1985–1989(NO-CAT)	6,2 l	Dízel	4 fokozatú manuális	Hátsókerék-hajtás	17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA	351–372 g/km
1988(305) (FFS), CLKUP	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1986–1988(350 V8) (FFS)	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1987(FFS)	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1986–1987(FFS)	4,3 l	Benzin	3 fokozatú manuális	Hátsókerék-hajtás	14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA	368–394 g/km
1987(FFS)	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS)	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1986–1987(NO-CAT)	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	351 g/km
1985–1986	4,3 l	Benzin	3 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1985–1986	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	345 g/km
1985–1986	4,3 l	Benzin	3 fokozatú manuális	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	15 MPG (15,7 l/100 km) EPA	368 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)	5,0 l	Benzin	3 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	12 MPG (19,6 l/100 km) EPA	460 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
1985–1986(350 V8)	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	11 MPG (21,4 l/100 km) EPA	502 g/km
1985–1986(350 V8) (FFS) CA model · (350 V8) (FFS)	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	11 MPG (21,4 l/100 km) EPA	502 g/km
1985(FFS) CA model	4,3 l	Benzin	3 fokozatú manuális	Hátsókerék-hajtás	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
1985(350 V8) (FFS) CA model	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	12 MPG (19,6 l/100 km) EPA	460 g/km
1985CA model	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	Hátsókerék-hajtás	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	351 g/km
1984	4,1 l	Benzin	3 fokozatú automata	–	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
1984	4,1 l	Benzin	4 fokozatú automata	–	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
1984	4,1 l	Benzin	3 fokozatú manuális	–	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
1984(GM-CHEV)	5,0 l	Benzin	3 fokozatú automata	–	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1984(GM-CHEV)	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	–	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	–	11–13 MPG (18,1–21,4 l/100 km) EPA	425–502 g/km
1984(DIESEL)	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	–	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	351 g/km
1984(DIESEL)	6,2 l	Dízel	4 fokozatú manuális	–	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	351 g/km
1984DIESEL CA model	6,2 l	Dízel	4 fokozatú automata	–	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	372 g/km
1984(DIESEL) CA model	6,2 l	Dízel	4 fokozatú manuális	–	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	333 g/km

Kanada 3 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változat	Motor	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
1995Van: Cargo	4,3 l	Benzin	4 fokozatú automata	17,0 l/100 km 5-ciklusú	391 g/km
1995Van: Cargo	5,0 l	Benzin	4 fokozatú automata	17,5 l/100 km 5-ciklusú	403 g/km
1995Van: Passenger	5,7 l	Benzin	4 fokozatú automata	17,7–18,8 l/100 km 5-ciklusú	407–432 g/km

GMC Rally visszahívások

1 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) GMC Rally modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) vagy az EU Safety Gate-től. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

A sebességváltó háza olajat szivároghat a kipufogóra1995

A(z) 1 visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

Vandura1984–1995
Safari1985–2005
Savana1996–2017
Sonoma1984–2004
Suburban1984–1999
Caballero1984–1987

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.