Mi a Chevrolet Astro?
A Chevrolet Astro személy- és áruszállító, hátsókerék-hajtású furgon. A családok számára variálható üléseket kínált, a vállalkozások pedig áruszállításra használhatták. A Chevrolet középkategóriás furgonként mutatta be: több helyet és nagyobb használati értéket kínált a jellemzően elsőkerék-hajtású egyterűeknél, miközben kisebb helyet foglalt el, mint egy teljes méretű furgon.
Az Astro generációi
Az első generáció 1985-től 1994-ig, a második pedig 1995-től 2005-ig készült. Mindkettő az M-body és L-body megnevezést használta. A második generáció is megőrizte az Astro személy- és áruszállító szerepét; a gyártás 2005-ben ért véget.
Motorok és hivatalos fogyasztás
Az amerikai EPA-adatok 2.5 és 4.3 liter közötti benzinmotorokat tartalmaznak. A kanadai NRCan-adatokban 4.3 literes benzinmotor szerepel. A legalacsonyabb nyilvántartott fogyasztás az EPA-adatokban 10,7 L/100 km, a kanadai NRCan 5-ciklusos adatokban pedig 13,6 L/100 km. A legjobb feltüntetett EPA szerinti vegyes érték 22 MPG.
A teszteljárások piaconként eltérnek: az Egyesült Államokban EPA-tesztet, Kanadában 5-ciklusos eljárást alkalmaznak, Európában pedig a járműtől és az évjárattól függően NEDC- vagy WLTP-tesztet. Az Astro hivatalos fogyasztási adatai Észak-Amerikából származnak.
Hol forgalmazták az Astrót?
Az amerikai EPA fogyasztási adatai 1985-től 2005-ig, a kanadai NRCan-adatok pedig 1995-től 2005-ig fedik le az Astrot. Személy- és áruszállító változataival sokoldalú tagja volt a Chevrolet észak-amerikai furgonkínálatának.
Kérdések és válaszok
Mikor készült a Chevrolet Astro?
A nyilvántartott generációk 1985-től 2005-ig készültek: az első 1985–1994, a második 1995–2005 között.
Milyen motorokkal készült az Astro?
Az amerikai EPA-adatok 2.5 és 4.3 liter közötti benzinmotorokat fednek le; a kanadai NRCan-adatokban 4.3 literes benzinmotor szerepel.
Mennyi az Astro legalacsonyabb nyilvántartott fogyasztása?
Az amerikai EPA-teszt alapján a legalacsonyabb érték 10,7 L/100 km; a kanadai NRCan 5-ciklusos adat 13,6 L/100 km.
Egyterű volt az Astro?
Hátsókerék-hajtású személy- és áruszállító furgon volt. A Chevrolet a jellemzően elsőkerék-hajtású egyterűeknél tágasabbnak és nagyobb használati értékűnek, a teljes méretű furgonoknál pedig kisebbnek írta le.







