Fisker Karma first generation
A(z) Fisker Karma first generation (2012–2013) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban és az Egyesült Államokban piacokon elérhető 6 változatához.
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 5000 mm RDW | 5000 mm TC | 4970 mm |
| Szélesség | 1990 mm RDW | 1980 mm TC | 1984 mm |
| Magasság | 1330 mm RDW | 1330 mm TC | 1310 mm |
| Tengelytáv | 3160 mm RDW | 3160 mm TC | 3160 mm |
| Első nyomtáv | – | 1690 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | – | 1700 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2405 kg RDW | 2404 kg TC | 2011–2495 kg |
| Menetkész tömeg | 2505 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2767 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 195 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 198 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2520 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 40 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 200 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | – | – | 1300 Nm |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | – | 20,1 kWh |
| Töltési idő 240 V-on | – | 6,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, fr, ja, es, pl), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
6 panasz a 2012–2012 modellévekre.
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Fisker Karma first generation összes változata (6)
Európai Unió 5 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,0 l | 300 kW (408 LE) | Hibrid | – | 53 g/km | 304 |
| 2013 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 20,1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | 118 |
| 2012–2013 | 2,0 l | 156 kW (212 LE) | Hibrid | 20,6 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 100 |
| 2012 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Elektromos | – | 53 g/km | 52 |
| 2012 | 2,0 l | 156 kW (212 LE) | Benzin | – | 53 g/km | 50 |
Egyesült Államok 1 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2,0 l | Plug-in hibrid | Automata | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 105 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.