A hivatalos adatok a Fiat Stilo 26 változatát (2002–2010) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2002–2010
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Motorok
1,2 l és 2,4 l között
Üzemanyagok
Dízel és Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,3 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
14
Mi az a Fiat Stilo?
A Fiat Stilo családi autó volt, három- vagy ötajtós ferdehátúként, a kínálatban pedig a Multi Wagon kombi is helyet kapott. A Bravo és Brava ferdehátúakat váltotta fel, többféle karosszériát kínálva az eltérő utas- és csomagszállítási igényekhez.
A Stilo generációja
A Stilo egyetlen generációja az I. generáció volt (192 és C2 kóddal), amelyet 2001 és 2007 között forgalmaztak. Az EU-s regisztrációs adatok 2010-ben 14 autót tartanak nyilván, mindegyiket 1.9 literes dízelként.
Motorok és teljesítmény
A brit VCA-adatok 1.2 és 2.4 liter közötti benzin- és dízelmotorokat fednek le. Az EU-s regisztrációs adatokban a Stilo 2010-ben 1.9 literes dízelként szerepel, 14 regisztrációval.
Mennyire takarékos a Fiat Stilo?
A legalacsonyabb brit üzemanyag-fogyasztási adat az NEDC-ciklus szerint 5,3 L/100 km. A brit VCA adatai a 2002 és 2006 közötti időszakot fedik le. Az EU 2010-es regisztrációs adataiban szereplő 14 Stilo mindegyike 1.9 literes dízelként van leírva.
Kérdések és válaszok
Milyen karosszériaváltozatokban volt elérhető a Fiat Stilo?
Három- vagy ötajtós ferdehátúként, valamint Multi Wagon kombiként kínálták.
Mikor árusították a Stilót?
Egyetlen generációja 2001 és 2007 között futott. A brit VCA adatai a 2002–2006 közötti időszakot ölelik fel.
Mennyi a Stilo legalacsonyabb feltüntetett üzemanyag-fogyasztása?
A legalacsonyabb brit adat 5,3 L/100 km az NEDC-teszten.
Milyen motor szerepel az EU-s regisztrációs adatokban?
Egy 1.9 literes dízel Stilo, 14 darabos regisztrációval 2010-ben.
Modellkódok: 192, C2 · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság · Források: en.wikipedia.org, autocentrum.pl
Röviden: Hosszúság 4180–4520 mm · Saját tömeg 1065–1315 kg · Végsebesség 178–183 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 57,0% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 25 változat megjelenítése
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2004–20061.4 16v 3 door
1,4 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,5 l/100 km NEDC
153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door
1,4 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,7 l/100 km NEDC
160 g/km
20061.8 16v 3 door
1,7 l
Benzin
5 fokozatú manuális
8,0 l/100 km NEDC
190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
20061.9 MultiJet 120
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,6 l/100 km NEDC
148 g/km
20062.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5 fokozatú manuális
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door
1,2 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,3 l/100 km NEDC
149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door
1,2 l
Benzin
6 fokozatú manuális
6,5 l/100 km NEDC
155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,3 l/100 km NEDC
173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,4 l/100 km NEDC
176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,5 l/100 km NEDC
179 g/km
2003–20041.6 Dynamic
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,7 l/100 km NEDC
184 g/km
2003–20041.6 Active
1,6 l
Benzin
5 fokozatú manuális
7,6 l/100 km NEDC
181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door
1,7 l
Benzin
5 fokozatú manuális
8,0 l/100 km NEDC
190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door
1,7 l
Benzin
5 fokozatú manuális
8,1 l/100 km NEDC
194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v
1,7 l
Benzin
5 fokozatú manuális
8,3 l/100 km NEDC
197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,5 l/100 km NEDC
146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,3 l/100 km NEDC
140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,4 l/100 km NEDC
143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 80
1,9 l
Dízel
5 fokozatú manuális
5,6 l/100 km NEDC
149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5 fokozatú automata
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door
2,4 l
Benzin
5 fokozatú automata
9,8 l/100 km NEDC
233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5 fokozatú manuális
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
20042.4 20v 5 door
2,4 l
Benzin
5 fokozatú manuális
9,8 l/100 km NEDC
233 g/km
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 1 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2010
1,9 l
Dízel
146 g/km
14
Fiat Stilo visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Fiat Stilo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A főtengely szíjtárcsája eltörhet és teljesítményvesztést okozhat2006
Az első felfüggesztés rugója eltörhet2001–2006
A kormánymű holtjátéka a kormányzás elvesztését okozhatja2002–2003
Az oldalsó függönylégzsákok véletlenül kinyílhatnak2001–2002
A hűtőventilátor vezérlőegységében rövidzárlat keletkezhet2001–2002
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.