Fiat Stilo visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Fiat Stilo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A főtengely szíjtárcsája eltörhet és teljesítményvesztést okozhat
A segédberendezések főtengely szíjtárcsája eltörhet, ami a motorteljesítmény, valamint valószínűleg a szervokormány- és fékrásegítés elvesztését okozhatja. A szíjtárcsát ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Az első felfüggesztés rugója eltörhet
Az első felfüggesztés rugótámasza körül korrózió alakulhat ki, ami idővel a rugó törését okozhatja. A rugó megtartására lemezt szerelnek fel, amely törés esetén segít megelőzni az abroncs károsodását.
A kormánymű holtjátéka a kormányzás elvesztését okozhatja
A kormánymű fogasléce és fogaskereke közötti túl nagy holtjáték zajt és a kormányzás elvesztését okozhatja parkoláskor. Beállítják a kormánymű fogaskerék csapágyának előfeszítését, vagy szükség szerint kicserélik a kormányműegységet.
Az oldalsó függönylégzsákok véletlenül kinyílhatnak
Az oldalsó ablaklégzsákok figyelmeztetés nélkül kinyílhatnak. A légzsák központi vezérlőegységét kicserélik.
A hűtőventilátor vezérlőegységében rövidzárlat keletkezhet
A motor hűtőventilátorának vezérlőegységében keletkező rövidzárlat túlmelegedést okozhat. Új vezérlőegységet szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.