BMW 5 Series seventh generation

A(z) BMW 5 Series seventh generation (2017–2023) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 20 változatához.
Modellkódok: G30, G31 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4940–4960 mm RDW | 4940–4960 mm TC | 4936–5092 mm |
| Szélesség | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1858–1868 mm |
| Magasság | 1480–1500 mm RDW | 1470 mm TC | 1479–1498 mm |
| Tengelytáv | 2980 mm RDW | 2980 mm TC | 2975–3105 mm |
| Első nyomtáv | 1598–1605 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1596–1631 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1515–1935 kg RDW | 1680–2064 kg TC | 1605–2035 kg |
| Menetkész tömeg | 1615–2035 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2200–2610 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1700–2000 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 530 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 283–396 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2803 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| Nyomaték | 290–750 Nm ASTRA | – | 250–760 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,0–3,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, fr, es), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 89,8% (89,4–90,1) | 92,2% | 29 166 |
| 4–5 éves | 90,6% (90,4–90,8) | 91,0% | 72 976 |
| 6–8 éves | 89,9% (89,4–90,3) | 86,4% | 17 276 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 23,4% | 24,0% |
| Fékek | 5,7% | 15,2% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 3,6% | 6,2% |
| Felfüggesztés | 3,2% | 5,3% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 2,0% | 1,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,8% | 5,1% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
221 panasz a 2018–2023 modellévekre. 21 baleset · 3 tűzeset · 22 sérülés
- Légzsákok 62
- Elektromos rendszer 45
- Biztonsági övek 39
- Motor 37
- Vezetéstámogató rendszerek 24
- Ülések 22
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW 5 Series seventh generation összes változata (20)
Mind a(z) 20 változat megjelenítése
Egyesült Államok 12 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 212 g/km |
Kanada 8 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Mid-size · Compact | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 9,5 l/100 km 5-ciklusú | 126 g/km | 31 km |
| 2017–2023Mid-size | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,8–9,1 l/100 km 5-ciklusú | 206–213 g/km | – |
| 2022–2023Full-size · Mid-size | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,4 l/100 km 5-ciklusú | 219 g/km | – |
| 2018–2023Mid-size | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 11,5–12,1 l/100 km 5-ciklusú | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 8,9 l/100 km 5-ciklusú | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,1 l/100 km 5-ciklusú | 211 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 8,2–9,3 l/100 km 5-ciklusú | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017–2020Mid-size | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,5–10,0 l/100 km 5-ciklusú | 222–236 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





