BMW 5 Series eighth generation
A(z) BMW 5 Series eighth generation (2024 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 71 változatához.
Modellkódok: G60, G61 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada, Európai Unió, Franciaország és Egyesült Királyság
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5060 mm RDW | – |
| Szélesség | 1900 mm RDW | – |
| Magasság | 1520 mm RDW | – |
| Tengelytáv | 3000 mm RDW | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1700–2185 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 1800–2285 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2335–2875 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1800–2000 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 396 l EPA |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2775 l EPA |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 218–250 km/h RDW | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 145 kW NRCan |
| Elektromos | ||
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,0–4,0 óra EPA |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/45R19, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország).
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
21 panasz a 2024–2026 modellévekre. 4 baleset
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW 5 Series eighth generation összes változata (71)
Mind a(z) 71 változat megjelenítése
Európai Unió 30 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 5,5 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 11 508 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Plug-in hibrid | 0,9–1,3 l/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP | 16–20 g/km | 94 km | 18 668 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | 6,1 l/100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 11 992 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Plug-in hibrid | 1,2–1,3 l/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 87 km | 9411 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 5,6–6,0 l/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 6378 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Dízel | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1385 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 137–148 g/km | – | 1048 |
| 2025 | 3,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | – | – | – | 315 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 LE) | Hibrid | 6,1 l/100 km WLTP | 159–160 g/km | – | 378 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 245 kW (333 LE) | Hibrid | 7,7–8,0 l/100 km WLTP | 175–185 g/km | – | 225 |
| 2025 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Plug-in hibrid | 6,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 103 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Plug-in hibrid | 5,6–7,3 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 86 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 162 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 5,3 l/100 km WLTP | 138–140 g/km | – | 114 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 0,8–3,5 l/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96–97 km | 157 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 LE) | Hibrid | – | 182 g/km | – | 31 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 1,7–2,2 l/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 39–42 g/km | 53–54 km | 1552 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Benzin | – | 234 g/km | – | 21 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 1016 |
| 2025 | 3,0 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | 0,7 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96 km | 10 |
| 2024 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 5,5 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 14 854 |
| 2024 | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 6,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 231 |
| 2024 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Benzin | 7,7 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 206 |
| 2024 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Hibrid | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 93 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 5,3 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Hibrid | 6,7 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 87 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Benzin | 5,9 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 45 |
| 2024 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 5,1 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 17 |
| 2024 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 11 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | 5,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026520i M Sport Saloon | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,8–6,2 l/100 km WLTP | 131–141 g/km | – |
| 2025–2026520i M Sport Pro Saloon | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,9–6,2 l/100 km WLTP | 132–141 g/km | – |
| 2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,1–6,6 l/100 km WLTP | 139–150 g/km | – |
| 2026520i M Sport | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026520i M Sport Pro | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026520i M Sport · 520i M Sport Pro | 2,0 l | 153 kW (208 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 21,2 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
| 2025–2026530e M Sport Saloon | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 19,7 kWh/100 km WLTP | – | 104 km |
| 2025–2026530e M Sport Pro Saloon | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 103 km |
| 2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 22,4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026530e M Sport Touring | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 20,7 kWh/100 km WLTP | – | 97 km |
| 2025–2026530e M Sport Pro Touring | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
| 2026530e M Sport · 530e M Sport Pro | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,1 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 102 km |
| 2026530e M Sport | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 20,7 kWh/100 km WLTP | 16 g/km | 97 km |
| 2026530e M Sport (Northern Ireland version) | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 15,4 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 97 km |
| 2026530e M Sport Pro | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 21,0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 95 km |
| 2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 15,6 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 95 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 22,7 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 21,3 kWh/100 km WLTP | – | 93 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 21,5 kWh/100 km WLTP | – | 92 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 23,7 kWh/100 km WLTP | – | 82 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 22,0 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 22,3 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026550e xDrive M Sport | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 63–67 g/km | 87–90 km |
| 2026550e xDrive M Sport Pro | 3,0 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,7–17,4 kWh/100 km WLTP | 64–69 g/km | 86–89 km |
Franciaország 9 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026518d Touring | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026518d Touring | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026520d xDrive Touring | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2026520d Touring | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026530e xDrive Touring | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 1,8 l/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 53 km |
| 2026530e Touring | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 1,5 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km |
| 2026520i Touring | 2,0 l | 135 kW (184 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,5 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026530d xDrive Touring | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,7 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026540d xDrive Touring | 3,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
Egyesült Államok 5 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA | 176–181 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 181–183 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI; PHEV | 3,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 83 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 191–193 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 84 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,9 l/100 km 5-ciklusú | 182 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 9,5–9,6 l/100 km 5-ciklusú | 83–84 g/km | 55 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.