A hivatalos adatok a Alfa Romeo MiTo 92 változatát (2009–2019) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2009–2019
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
0,9 l és 1,6 l között
Teljesítmény
51 kW (69 LE) és 127 kW (172 LE) között
Üzemanyagok
Benzin, Dízel és LPG
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
3,4 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,4 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
386 452
Mi az az Alfa Romeo MiTo?
A MiTo egy kis méretű, háromajtós ferdehátú, amely az Alfa Romeo családi autói alatti kategóriában kínált kompakt modellt. Városbarát mérete és olasz stílusa különleges választássá tette a kisautók között. Neve Milánó és Torino nevéből áll össze: a formatervezés Milánóban született, az autó pedig Torinóban készült. Formáját az 8C Competizione ihlette.
A MiTo egyetlen generációja, a 955-ös kódú modell 2008 és 2018 között volt forgalomban. Az uniós regisztrációs adatok 2010–2019-et, a brit adatok 2009–2018-at, a francia adatok pedig 2012–2015-öt fedik le.
Motorok és teljesítmény
Az uniós kínálatban 0.9 és 1.6 liter közötti motorok szerepeltek, benzin-, dízel-, LPG- és egyéb üzemanyagú változatokkal. A feltüntetett teljesítmény 51 kW (69 PS) és 125 kW (170 PS) között alakult. Az Egyesült Királyságban 0.9 és 1.6 liter közötti motorokat, valamint 57 kW (78 PS) és 127 kW (172 PS) közötti teljesítményt tüntetnek fel. A francia adatok 51 kW (69 PS) és 125 kW (170 PS) közötti teljesítményt mutatnak, benzin-, dízel- és LPG-változatokkal.
Mennyire takarékos az Alfa Romeo MiTo?
A legkisebb feltüntetett brit és francia fogyasztási adatok egyaránt 3,4 L/100 km-t mutatnak az NEDC teszten. Az EU-s regisztrációk száma összesen 386 452 volt. A legtöbb regisztrációt elérő változatok közé tartozik egy 1.4 literes benzinmotoros modell, valamint két 1.2 literes dízelmodell, amelyek 70 kW (95 LE), illetve 62 kW (84 LE) teljesítményűek.
Az NEDC egy régebbi európai mérési eljárás, mint a WLTP, így az eredményei nem vethetők össze közvetlenül a WLTP adatokkal.
Kérdések és válaszok
Milyen autó a MiTo?
Kis méretű, háromajtós ferdehátú, az Alfa Romeo kompakt belépőmodellje.
Hány MiTo generáció létezett?
Egyetlen generációt, a 955-ös kódú modellt árusították 2008 és 2018 között.
Mennyi a MiTo legalacsonyabb feltüntetett fogyasztása?
A brit és a francia adatok egyaránt 3,4 L/100 km-t mutatnak NEDC szerint.
Röviden: Hosszúság 4060 mm · Saját tömeg 1055–1145 kg · Végsebesség 165–219 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 71,3% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 92 változat megjelenítése
Európai Unió 41 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2011–2019
1,2 l
66 kW (90 LE)
Dízel
83–119 g/km
1256
2013–2019
0,9 l
77 kW (105 LE)
Benzin
99 g/km
19 750
2011–2019
1,4 l
57 kW (77 LE)
Benzin
130 g/km
52 495
2011–2019
1,2 l
70 kW (95 LE)
Dízel
89–110 g/km
52 505
2011–2019
1,4 l
125 kW (170 LE)
Benzin
124–139 g/km
7407
2011–2019
1,4 l
88 kW (120 LE)
LPG
131–138 g/km
14 066
2014–2018
0,9 l
74 kW (101 LE)
Benzin
88 g/km
943
2014–2018
1,4 l
103 kW (140 LE)
Benzin
124 g/km
3893
2014–2017
0,9 l
73 kW (99 LE)
Benzin
88 g/km
903
2017
1,4 l
51 kW (69 LE)
Egyéb üzemanyag
134 g/km
34
2017
1,4 l
86 kW (117 LE)
Benzin
130 g/km
20
2011–2017
1,6 l
88 kW (120 LE)
Dízel
113–123 g/km
13 018
2011–2016
1,4 l
51 kW (69 LE)
Benzin
134 g/km
21 308
2011–2016
1,2 l
62 kW (84 LE)
Dízel
90–93 g/km
46 907
2014–2015
1,2 l
59 kW (80 LE)
Dízel
85 g/km
746
2015
1,4 l
125 kW (170 LE)
Benzin
125 g/km
66
2011–2015
1,4 l
120 kW (163 LE)
Benzin
124–139 g/km
176
2011–2015
1,6 l
85 kW (116 LE)
Dízel
112–116 g/km
234
2011–2014
1,4 l
99 kW (135 LE)
Benzin
127–128 g/km
9653
2011–2014
1,4 l
77 kW (105 LE)
Benzin
134–135 g/km
27 858
2012–2014
0,9 l
63 kW (86 LE)
Benzin
98 g/km
3579
2013
1,2 l
–
Egyéb üzemanyag
102 g/km
283
2013
1,4 l
–
Egyéb üzemanyag
132 g/km
150
2013
0,9 l
62 kW (84 LE)
Benzin
98 g/km
62
2013
1,6 l
–
Egyéb üzemanyag
114 g/km
42
2013
0,9 l
–
Egyéb üzemanyag
98 g/km
25
2011–2012
1,4 l
70 kW (95 LE)
Benzin
138 g/km
3001
2010–2012
–
–
Benzin
130–139 g/km
2440
2010–2012
–
–
Dízel
104–126 g/km
272
2011–2012
1,4 l
58 kW (79 LE)
Benzin
138 g/km
6056
2011
1,2 l
70 kW (95 LE)
Benzin
–
83
2011
1,2 l
62 kW (84 LE)
Benzin
–
65
2011
1,4 l
114 kW (155 LE)
Benzin
153 g/km
38
2011
1,4 l
88 kW (120 LE)
Benzin
145 g/km
30
2010
1,4 l
–
Benzin
138 g/km
47 914
2010
1,2 l
–
Dízel
109 g/km
20 718
2010
1,6 l
–
Dízel
123 g/km
15 820
2010
1,4 l
–
LPG
131 g/km
12 532
2010
–
–
Egyéb üzemanyag
134 g/km
78
2010
1,6 l
–
Dízel
126 g/km
14
2010
1,4 l
–
Benzin
145 g/km
12
Egyesült Királyság 32 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Alfa Romeo MiTo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az első biztonsági öv feszítője meghibásodhat2016–2017
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.