OBD-II hibakód

U0696: Megszűnt a kommunikáció a C részecskeszűrő differenciálnyomás-érzékelőjével

Mit jelent

A járműbusz a C intelligens DPF-differenciálnyomás-érzékelővel megszakadt kommunikációt jelez. Az ECM ezen a csatornán nem tudja mérni a koromterhelést, ezért modellalapú becslésre válthat.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A C részecskeszűrő-nyomásérzékelő a dízel részecskeszűrő két oldalán mért nyomáskülönbséget jelenti a motorvezérlő modulnak a jármű buszán keresztül. A kód akkor áll be, amikor megszakad a kommunikáció a C érzékelővel, ezért az ECM nem tudja felhasználni az érzékelő nyomásadatait a koromterhelés becsléséhez, és helyettesítő becslésre hagyatkozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
  2. A modul nem kap tápellátást vagy testelést
  3. A modul meghibásodott

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentse el a freeze-frame adatokat, és vizsgálja át a motor- és a károsanyag-kibocsátási modulokat egyéb DPF-nyomás-, regenerálási vagy kommunikációs kódokért.
  2. Ellenőrizd az élő adatokban a C érzékelő kommunikációs állapotát és nyomásértékét, és hasonlítsd össze a többi elérhető DPF-nyomáscsatornával, ha a jármű ilyeneket is megjelenít.
  3. Vizsgálja meg a C érzékelő csatlakozóját és buszvezetékeit korrózió, laza érintkezők, hőhatás miatti sérülés vagy a kipufogó melletti kidörzsölődés szempontjából.
  4. Ellenőrizd a C érzékelő előírt tápellátását és testelését, mivel a tápellátás hibája megszakíthatja a kommunikációt.
  5. A kapcsolási rajzot és a gyártói eljárásokat követve tesztelje a busz áramkörét szakadás vagy rövidzárlat szempontjából.
  6. Ha az áramkör és a tápellátás rendben van, csere előtt állapítsd meg, hogy meghibásodott-e a C nyomásérzékelő modulja.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztassa újra vagy javítsa meg a C érzékelő csatlakozóját.
  • Javítsa meg a C DPF-nyomásérzékelő sérült buszvezetékeit.
  • Állítsa helyre az érzékelő tápellátását vagy testelését.
  • Cserélje ki a C nyomásérzékelőt, ha a kábelezése és a tápellátása rendben van, de a kommunikáció továbbra is hiányzik.

Tovább vezethetek?

Egy rövid út lehetséges lehet, ha a jármű normálisan működik, de kerülni kell a DPF-re vagy a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó figyelmeztetések figyelmen kívül hagyását, és mielőbb gondoskodni kell a diagnosztikáról. Az ECM félrebecsülheti a kormolásszintet, ami megzavarhatja a regenerációt, és végül korlátozott teljesítményhez vezethet.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok