OBD-II hibakód

U067E: Megszakadt a kommunikáció a B kipufogónyomás-szabályozó szelep érzékelőjével/kapcsolójával

Mit jelent

A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens B kipufogónyomás-szabályozó szelep helyzetérzékelőjével/kapcsolójával. A zárt szabályozási kör elveszíti a visszacsatolást.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B kipufogónyomás-szabályozó szelep helyzetérzékelője vagy kapcsolója a szelep helyzetéről küld adatot a jármű hálózatán keresztül, hogy a szabályozórendszer összevethesse a parancsolt és a tényleges helyzetet. Az U067E akkor áll be, ha a fogadó modul már nem kap üzeneteket az érzékelőtől, ezért megszűnik a B szelep zárt hurkú szabályozásának visszajelzése.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Adatbusz vezetékezése szakadt vagy rövidre zárt
  2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
  3. A modul meghibásodott

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modul kommunikációs és kipufogógáz-szabályozási hibakódját, és törlés előtt mentsd el a freeze frame adatokat.
  2. Ellenőrizd a live data adatokban a B kipufogónyomás-szabályozó szelep parancsolt és jelzett helyzetét annak megállapításához, hogy hiányzik-e a visszajelzés.
  3. Vizsgáld meg a B szelep érzékelőjének csatlakozóját és hálózati vezetékezését korom vagy hő okozta sérülés, korrózió, laza érintkezők vagy a kipufogórendszer melletti kidörzsölődés szempontjából.
  4. A gyártó előírása szerint ellenőrizd az érzékelő vagy a modul tápellátását és testelését.
  5. A gyártó eljárását követve ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a B szelep helyzetérzékelőjét vagy kapcsolóját kiszolgáló hálózati áramkörben.
  6. Ha a vezetékezés és a tápellátás megfelelő, kövesd a gyártó diagnosztikai lépéseit annak megállapítására, hogy az érzékelő, a szelep egysége vagy a kommunikációs modul hibásodott-e meg.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra a B szelep érzékelőjét, és javítsd meg a hőkárosodott vagy kidörzsölődött vezetékeket.
  • Állítsd helyre az érzékelő vagy modulja hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg a B szelep érzékelőjéhez vagy kapcsolójához vezető hálózati vezetékezés szakadását vagy zárlatát.
  • Cseréld ki a vizsgálattal igazoltan hibás helyzetérzékelőt, szelep-egységet vagy kommunikációs modult.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, rövid, kíméletes utakat megtehetsz, de kerüld a nagy terhelést, ha teljesítménycsökkenésre vagy kipufogógáz-szabályozási hibára figyelmeztető jelzés jelenik meg; a szelep hibás visszajelzése befolyásolhatja a károsanyag-kibocsátás szabályozását és a motor működését. Állj meg, ha a jármű jelentősen veszít a teljesítményéből, vagy a kipufogórendszer túlmelegszik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok